Refleksi Hari Pahlawan Untuk “Pahlawan” Transportasi Indonesia

/in , /by

Mengenang Jasa Para Pahlawan Transportasi Indonesia

 

Admin TOD – Tanggal 10 November yang merupakan hari yang diperingati sebagai Hari Pahlawan Nasional di negeri tercinta Republik Indonesia (RI) ini memang telah berlalu dalam beberapa waktu silam. Namun, Hari Pahlawan Nasional bukanlah satu – satunya hari bagi kita dalam merefleksikan sekaligus mengenang jasa – jasa yang para pahlawan kita telah berikan bagi negeri ini. Menjadi pahlawan juga tidak sebatas hanya berhenti pada peran besar kita yang dapat berdampak secara luas saja. Bahkan ketika kita turut andil dalam menjaga kebersihan lingkungan kita artinya kita telah memiliki jiwa sebagai pahlawan, karena kita telah turut menjadi stakeholder yang peduli akan kesehatan di lingkungan di sekitar. Kedua orang tua kita di rumah dan para guru kita di sekolah juga patut kita sebut sebagai pahlawan, karena tanpa peran dan jasa beliau semua kita bukanlah apa – apa dan siapa – siapa.

Sosok para pahlawan yang juga patut mendapatkan apresisasi setinggi – tingginya adalah para pahlawan yang berjasa dibidang transportasi baik darat, laut maupun udara. Karena tanpa persan serta sosok – sosok tersebut transportasi Indonesia tidak akan mengalami perkembangan serta kemajuan yang pesat seperti sekarang. Salah satu sosok yang telah dinobatkan menjadi pahlawan transportasi Indonesia adalah Bapak H. Anies Baswedan S.E., M.P.P., Ph.D

Yup, benar sekali gais. Beliau yang merupakan Mantan Menteri Pendidikan era Pemerintahan Presiden Joko Widodo Periode Pertama (2014 – 2019) sekaligus Mantan Gubernur Daerah Khusus Ibukota (DKI) Jakarta Periode 2017 – 2022 telah dinobatkan sebagai Pahlawan Transportasi Indonesia pada tahun 2021. Dilansir dari berbagai sumber ada beberapa pencapaian yang dijadikan dasar atas penetapan Bapak Anies sebagai Pahlawan Transportasi diantaranya adalah :

  • Perbaikkan Sistem Transportasi Jakarta yakni antara moda transportasi bus dan sepeda.
  • Penggagasan sekaligus perencana’an operasional bus listrik.
  • Renovasi pemberhentian angkutan umum yang terintegrasi dengan stasiun KA Commuter Line (KRL)

Pak Anies saat menerima penghargaan sebagai Pahlawan Transportasi Indonesia Tahun 2021.

Sumber : Republika  

Pengukuhan ini sendiri pun ditetapkan oleh Asosiasi Transportasi yang berbasis di Jerman bernama Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI). Hal lainnya yang membuat kita Bangsa Indonesia semakin bangga dengan pencapaian Bapak Anies adalah beliau merupakan satu – satunya pihak yang menerima penghargaan ini di Tingkat Asia Tenggara. Luar biasa bukan?

Namun selain Bapak Anies, ada juga beberapa tokoh yang juga patut kita apresisasi atas kontribusinya bagi dunia transportasi Indonesia. Meski belum dinobatkan secara resmi sebagai Pahlawan Transportasi Indonesia, bukan berarti kontribusi para beliau ini bisa kita kesampingkan begitu saja. Lalu siapa saja para beliau tersebut ya? Yuk simak penjelasan yang sudah Mimin TOD rangkum.

1. Ignatius Jonan

Bapak Ignatius Jonan Dirut PT. Kereta Api Indonesia Persero Periode 2009 – 2014  (Sumber : Kompas Money)

Bapak Ignatius Jonan atau yang akrab disapa Bapak Jonan dikalangan umum khususnya kalangan Perkeretaapian Indonesia ini memiliki segudang prestasi yang moncer. Salah satu prestasi gemilang dan fenomenalnya adalah keberhasilan beliau dalam membuat transformasi di tubuh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) PT.KAI. Bagaimana tidak? Di tangan dingin beliau ini lah perusahaan jasa yang sebelumnya dipandang sebelah mata oleh banyak orang karena kecarut marutannya dapat disulap dalam sekejap menjadi perusahaan jasa yang digandrungi serta diminati oleh banyak pihak dalam berpergian.

Puncak perubahan ditubuh perkeretapian sendiri dirasakan pada tahun 2012 atau bertepatan pada saat beliau menjabat sebagai Direktur Utama (Dirut) PT. KAI selama 2 tahun pada periode 2009 hingga 2014 silam. Karena perubahan tersebut, saat ini Kereta Api Indonesia menjadi salah satu transportasi andalan masyarakat selain pesawat terbang. Hal ini sendiri terbukti secara nyata dengan pencapaian PT. KAI dalam keberhasilannya mengangkut sebanyak total 299,75  juta penumpang pada semester pertama 2024 atau tepatnya pada periode Januari – Agustus 2024 dari seluruh perusahaan yang berada dibawah naungan KAI Group. Tentu ini belum termasuk komoditi angkutan PT.KAI lainnya berupa logistik atau barang, dimana pada komoditi ini sendiri PT.KAI berhasil mengangkut sebanyak total 45,05 Juta barang pada periode yang sama. Bravo KAI!

 

Sumber : Instagaram PT.KAI

2. BJ Habibie

Bapak BJ Habibie Presiden RI ke-3  (Sumber : Antara News)

Kita semua pasti sudah paham siapa sosok Almarhum Bapak Habibie dan sepak terjangnya selama beliau hidup bagi dunia kedirgantara’an Indonesia. Yup, sosok bernama lengkap Bacharudin Jusuf Habibie atau akrab kita sapa Bapak BJ.Habibie ini  telah memberikan banyak kontribusinya terhadap dunia penerbangan di Tanah Air tercinta. Dimana hal tersebut dibuktikan dengan berdirinya Pabrik Perakitan Pesawat di Bandung dibawah komando PT. Dirgantara Indonesia atau yang biasa disebut dengan PTDI. PTDI sendiri didirikan oleh Bapak BJ Habibie pada tanggal 23 Agustus 1976 dan telah menelurkan begitu banyak produksi pesawat terbang seperti N215 Gatotkaca, N219, N2130, serta NC-212 dengan penggerak dua mesin turboprop. Pemesan serta pengguna dari pesawat – pesawat hasil produksi PTDI tersebut pun juga tidak bisa dipandang rendah, mengingat para pemesannya yang berdatangan dari negeri tetangga seperti Kambodja, Vietnam, serta Filiphina.

Namun jasa bapak dua anak yang juga pernah menjabat sebagai Presiden RI ke-3 tersebut tidak hanya berhenti pada dunia kedirgantaraan aja gais. Beliau diketahui juga memiliki sumbangsih terhadap Perkeretaapian Indonesia melalui PT. Industri Kereta Api (PT.INKA) sekaligus juga Pelayaran Indonesia melalui PT. Penataran Angkatan Laut (PT.PAL). Pendirian kedua raksasa perusahaan industri transportasi masal serta masif tersebut juga diinisiasi langsung oleh Bapak BJ.Habibie sewaktu beliau menjabat sebagai Menteri Riset &Teknologi (Menristek) pada era Pemerintahan Presiden RI ke-2 Bapak Soeharto tahun 1978 hingga tahun 1998.

Sebagai catatan nih gais, Kereta Api (KA) tercepat sekaligus termewah jurusan Jakarta – Surabaya PP saat ini yakni KA Argo Bromo Anggrek merupakan hasil karya nyata beliau dalam dunia Perkeretaapian Indonesia. KA Argo Bromo Amggrek sendiri sejatinya merupakan buah ide Bapak BJ Habibie dan dipersembahkan sebagai hadiah bagi RI saat menjelang Perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) yang ke 50 pada 31 Juli 1995, dimana pada awal kehadiran KA Argo Bromo Anggrek dinamai dengan KA JS950 yang merupakan kependekan dari KA jurusan Jakarta – Surabaya dengan waktu tempuh perjalanan selama 9 jam dan 50 menit. Selain KA Argo Bromo Anggrek pada saat itu hadir pula KA Argo Gede dengan jurusan Jakarta – Bandung PP dengan nama awal saat peluncuran adalah KA JB250 yang juga berarti bahwa KA Argo Gede pada saat itu menempuh perjalanan dari dan ke Jakarta atau Bandung selama 2 jam dan 50 menit (2,5 jam).

 

Dokumentasi karya Bapak Eddy Mardijanto 1) Foto Atas : Saat Bapak BJ.Habibie mendampingi Presiden RI ke-2 Bapak Soeharto meninjau interior KAJS950 dan atau JB250. 2) Foto Bawah : Saat Bapak BJ Habibie mendampingi Bapak Soeharto memberangkatkan KAJB250 secara simbolik.

Sumber : Roda Sayap

 

Sama halnya dengan dunia Perkeretaapian Indonesia, Bapak BJ Habibie pun juga meninggalkan sebuah karya di dunia Pelayaran Indonesia. Dimana dengan berdirinya PT.PAL Indonesia, beliau menciptakan maha karya melalui proyek – proyek kapal besar yang dicetuskannya seperti kapal minyak raksasa (tanker), kapal niaga, sampai kapal perang. Terbaru pada tahun 2023 silam PT.PAL Indonesia berhasil memproduksi sebuah kapal perang yang dinamai dengan KRI Kapak-625 dimana kapal ini sendiri tergolong dalam jenis Offshore Patrol Vessel (OPV) yang memiliki kemampuan manuver lincah serta mampu bergerak secara cepat dan tepat. Kemampuan tersebut dianggap sangat tepat dan efektif mengingat peran KRI KAPAK-625 sebagai Kapal Cepat Reaksi (KCR) dalam memberikan pengamanan wilayah maritim sekaligus melakukan pengejaran terhadap kapal asing yang melanggar wilayah teritorial laut Indonesia. KRI Kapak-625 sendiri menjadi KCR ke 5 yang berhasil diproduksi PT.PAL Indonesia setelah sebelumnya PT.PAL berhasil memproduksi KRI Kerambit-627, KRI Sampari-628, KRI Tombak-629, dan KRI Halasan-630.

 

Kenampakan KRI Kapak 625 dari udara hasil Karya PT.PAL Indonesia.

Sumber : Wikipedia Indonesia

 

Bagaimana gais? Sungguh Luar Biasa bukan para Pahlawan Transportasi kita?? 😊

Yukk teladani perjuangan kontribusi luar biasa para Pahlawan Transportasi serta para pahlawan negeri kita lainnya. Agar kita senantiasa dapat turut serta menjadi bagian dari kemajuan Bangsa Indonesia!! ✊🏻

Layanan Perjalanan Kereta Api Terpanjang & Terbaru KA Blambangan Ekspress.

/in , /by

Menikmati Layanan Perjalanan Kereta Api Terpanjang & Terbaru KA Blambangan Ekspress.

 

(Admin TOD) – Tak bisa dipungkiri jika moda transportasi kereta api masih menjadi primadona bagi sebagian besar masyarakat Indonesia. Tak heran pula apabila salah satu moda transportasi darat yang memiliki jalurnya sendiri ini telah menghantarkan ribuan orang dalam berbagai kesempatan untuk berbagai keperluan, baik itu untuk keperluan perjalanan pulang bagi sebagian besar masyarakat maupun juga yang berpergian untuk keperluan bisnisnya. Hal tersebut jelas memberikan motivasi tersendiri bagi pihak penyelenggara perkeretaapian di Indonesia atau dalam hal ini yakni PT.Kereta Api Indonesia (Persero) untuk memberikan layanan terbaik bagi para pelanggan setianya, bahkan hingga sekarang.

Setelah sebelumnya beberapa layanan premium diluncurkan dengan hadirnya rangkaian Sleeper Train, Panoramic, dan juga Compartement Suite, kini PT.Kereta Api Indonesia (Persero) kembali meluncurkan layanan terbarunya berupa Kereta Api (KA) dengan relasi Banyuwangi – Jakarta Pulang Pergi (PP) melalui jalur utara Kota Semarang, Jawa Tengah. KA yang tersebut sejatinya merupakan KA Blambangan Ekspress yang diperpanjang relasi perjalanannya, dimana sebelumnya KA tersebut memiliki relasi Banyuwangi – Malang PP. KA tersebut secara resmi telah beroperasi per 26 Juli 2024 silam dengan membawa dua kelas layanan berbeda yakni kelas eksekutif dan kelas ekonomi. Adapun kelas ekonomi yang digunakan dalam KA ini pun sudah menggunakan rangkaian kelas ekonomi modifikasi terbaru atau lebih familiar disebut dengan rangkaian ekonomi new generation. Perbedaan mencolok yang dapat dijumpai pada rangkaian ekonomi new generation ini adalah kursi searah perjalanan KA dan juga legroom (jarak antar kursi) yang lebih luas dibandingkan dengan layanan kelas ekonomi yang telah ada sebelumnya. Lebih jauh lagi pada rangkaian ekonomi rombakan terbaru tersebut sudah dilengkapi dengan Personal Information Display System (PIDS), dimana dalam PIDS tersebut akan ditampilkan secara real time posisi stasiun pemberhentian dan juga kecepatan saat kereta berjalan.

Peresmian perpanjangan rute KA Blambangan Ekspress yang dihadiri langsung oleh Direktur Niaga PT.KAI, Hadis Surya Palapa (kiri gambar) dan Bupati Banyuwangi Ipuk Fiestiandani (kanan gambar) beserta jajaran.

Sumber : BeritaBWI

Kenampakan interior rangkaian kelas ekonomi new generation modifikasi KA Blambangan Ekspress.

Sumber : Bisnis.com

Layanan eksekutif yang dipadukan menjadi satu dengan ekonomi terbaru tersebut jelas memberikan kenyamanan yang begitu berarti bagi para penumpang KA Blambangan Ekspress, terlebih bagi mereka yang hendak melangsungkan perjalanan penuh dari Banyuwangi menuju Jakarta maupun sebaliknya selama kurang lebih 16 jam 30 menit atau setara dengan jarak tempuh 1.031 kilometer. Perjalanan KA yang panjang dan juga nyaman tersebut mengingatkan kita kembali pada perjalanan legendaris KA Trans Siberian Express di Rusia, dimana KA tersebut melayani perjalanan antara dua kota besar di Rusia yakni Moskow dengan Vladivostok. Waktu tempuh perjalanan yang ditempuh oleh KA tersebut bahkan dapat mencapai 6 hari lamanya.

Dengan hadirnya KA yang menghubungkan antara Kota Ujung Timur Pulau Jawa dengan Kota Metropolitan maka hal tersebut jelas akan mempermudah aksebilitas warga kedua kota tersebut untuk berpergian secara aman dan nyaman secara langsung tanpa harus khawatir akan tertinggal KA transit lagi. & bagi sobat yang tertarik mencicipi trip dengan KA Blambangan ini sobat dapat memesannya di aplikasi atau platform serta channel resmi pemesanan tiket kereta api, dimana harga untuk layanan kelas eksekutif 775 ribu rupiah dan 550 ribu rupiah berdasarkan harga terkini di aplikasi pemesanan tiket Accsess by KAI.

Untuk jadwal keberangkatan, KA Blambangan Ekspress sendiri berangkat dari Stasiun Ketapang Banyuwangi pukul 14.25 WIB dan akan tiba di stasiun tujuan yakni Stasiun Pasar Senen Jakarta pada pukul 07.15 WIB. Lalu pada arah sebaliknya KA Blambangan Ekspress berangkat dari Stasiun Pasar Senen Jakarta pada pukul 12.55 WIB dan akan tiba di Stasiun Ketapang Banyuwangi pukul 04.55 WIB.

Semoga informasi ini dapat menambah informasi dan wawasan sobat sekalian mengenai perkeretaapian di negeri kita ini ya 😉

Baca juga artikel lainnya mengenai kereta api disini 

Tugas Lost and Found Ketika Barang Hilang di Bandara

/in /by

Barang hilang di Bandara Bandara bisa menjadi situasi yang memusingkan, terlebih lagi saat menyadari bahwa barang atau bagasi kita hilang. Situasi seperti ini kerap kali menimbulkan rasa panik. Namun, tenang saja. Ada team yang secara khusus ditugaskan untuk menangani masalah ini di setiap bandara, yaitu Lost and Found Staff.

Barang Hilang di Bandara, Kenali Lost and Found

Memahami Peran Lost and Found Staff di Bandara

Lost and Found Staff adalah tim yang bertugas khusus untuk menangani laporan dan penyelidikan barang-barang yang hilang di bandara sesuai prosedur SOP yang telah ditentukan. 

Mereka bekerja dengan berbagai departemen lainnya di bandara untuk memastikan bahwa barang hilang di Bandara dapat ditemukan dan dikembalikan kepada pemiliknya secara aman. 

Dalam situasi yang tidak dapat dihindari, setiap penumpang yang kehilangan barangnya dapat berharap kepada tim ini.

Tim ini juga bertanggung jawab untuk memastikan bahwa setiap laporan tentang barang hilang ditangani secara efisien dan profesional. Mereka memastikan bahwa setiap penumpang mendapatkan layanan yang baik dan memuaskan, sehingga dapat meringankan rasa cemas yang mungkin dirasakan penumpang yang kehilangan barangnya.

Membantu Penumpang Barang Hilang di Bandara

Tugas pertama mereka adalah mendengarkan laporan dari penumpang secara detail tentang barang yang hilang, termasuk keterangan spesifik seperti warna, merk, dan lokasi terakhir barang tersebut dilihat.

Setelah mendapatkan informasi yang dibutuhkan, mereka akan mencari dan melakukan penyelidikan intensif. Misalnya, dengan mengecek CCTV, mewawancarai staf lain yang mungkin melihat barang tersebut, hingga mencari di lokasi yang mungkin saja menjadi tempat barang tersebut terjatuh atau tertinggal.

Memproses Laporan yang Masuk

Selain mencari barang yang hilang, Lost and Found Staff juga bertugas untuk memproses semua laporan yang masuk. Para staf ini harus mengevaluasi laporan yang mereka terima, memverifikasi kredibilitasnya dan memastikan bahwa semua detail sudah sesuai dan akurat.

Proses ini penting karena ini adalah basis awal bagi staf dalam melakukan investigasi. Oleh karena itu, staf mungkin meminta penumpang untuk memberikan bukti atau informasi tambahan yang dapat membantu dalam pencarian.

Mencocokkan Laporan dengan Barang-Barang yang Ditemukan

Lost and Found Staff juga bertugas untuk mencocokkan laporan yang masuk dengan barang-barang yang ditemukan. Misalnya, jika penumpang melaporkan hilangnya sebuah tas berwarna merah with merk X, staf akan mencocokkan laporan ini dengan barang-barang yang ditemukan yang sesuai dengan deskripsi tersebut.

Proses ini seringkali membutuhkan waktu yang cukup lama dan rumit, karena staf harus menggali detail dari catatan laporan yang masuk dan barang-barang yang ditemukan untuk menemukan kemungkinan kecocokan.

Menjaga Barang-Barang yang Ditemukan Secara Aman

Salah satu aspek penting dalam pekerjaan ini adalah menjaga barang hilang di Bandara yang ditemukan dengan aman. Semua barang ditempatkan dalam tempat penyimpanan khusus yang terpisah dan aman. Staf bertanggung jawab untuk melakukan pengecekan rutin dan memastikan bahwa setiap barang yang ditemukan tetap dalam kondisi baik selama proses pencarian pemiliknya.

Menjaga barang-barang yang hilang secara aman juga merupakan bagian dari komitmen bandara untuk memberikan pelayanan yang baik kepada penumpangnya. Dengan cara ini, mereka berupaya untuk meningkatkan reputasi dan kepercayaan penumpang terhadap pelayanan di bandara.

Dengan memahami peran dan tugas dari Lost and Found Staff, kamu dapat memiliki pengetahuan dan persiapan yang lebih baik saat menghadapi situasi kehilangan barang di bandara. 

Tim ini adalah sumber bantuan yang sangat berharga, dan dengan ketekunan dan profesionalisme mereka, barang-barang yang hilang memiliki peluang yang lebih besar untuk kembali ke tangan pemiliknya.

petugs bandara

Kenali Tugas Passengers Service Agent & Cara Melamar Dibagiannya

/in /by

Kenali Tugas Passengers Service Agent & Cara Melamar Dibagiannya. Tapi kamu harus tau dulu, apa itu Passengers Service Agent atau Airline Passengers Service Agent (APSA) adalah profesional di industri transportasi dan penerbangan yang bertanggung jawab untuk menyediakan layanan dan dukungan kepada penumpang di bandara. Peran ini sangat penting dalam memastikan pengalaman perjalanan yang lancar dan nyaman bagi setiap penumpang. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang tugas-tugas APSA dan cara melamar pekerjaan di divisi ini

Cara Melamar Pekerjaan & Tugas Passengers Service Agent

Peserta didik mengunji bandara

Tugas Passengers Service Agent

1. Check-in dan Boarding

 Tugas Passengers Service Agent atau Airline Passengers Service Agent (APSA) bertanggung jawab untuk membantu penumpang melakukan proses check-in di bandara. Mereka juga membantu penumpang saat proses boarding, memastikan bahwa semua penumpang memasuki pesawat dengan benar.

2. Penanganan Bagasi

Tugas Passengers Service Agent APSA membantu penumpang dalam menangani bagasi mereka. Ini melibatkan pengecekan berat bagasi, penyusunan tag bagasi, dan memberikan informasi terkait kehilangan atau kerusakan bagasi.

3. Bantuan Khusus

APSA memberikan bantuan khusus kepada penumpang yang membutuhkan perhatian khusus, seperti penumpang dengan kebutuhan mobilitas atau kebutuhan kesehatan khusus.

4. Penyelesaian Masalah

Jika terjadi masalah selama perjalanan, APSA berfungsi sebagai perantara antara penumpang dan maskapai penerbangan. Mereka berusaha menyelesaikan masalah dengan cepat dan efektif.

5. Informasi Penerbangan

APSA memberikan informasi kepada penumpang terkait jadwal penerbangan, pintu keberangkatan, dan informasi lainnya yang berkaitan dengan perjalanan mereka.

Cara Melamar Pekerjaan Sebagai Airline Passengers Service Agent

1. Peroleh Pendidikan dan Keterampilan

Untuk menjadi Airline Passengers Service Agent, peroleh pendidikan setidaknya SMA dan dikembangkan melalui keterampilan komunikasi, kerja tim, dan multitasking dengan mengambil pendidikan lanjutan di TOD JOGJA. Karena kemampuan beradaptasi serta pemahaman tentang industri penerbangan juga penting untuk meraih posisi ini.

2. Riset Perusahaan

Pelamar perlu meneliti perusahaan penerbangan yang mereka minati untuk memahami nilai-nilai, budaya, dan layanan yang ditawarkan.

3. Buat Resume yang Menonjol

Resume harus mencerminkan pengalaman kerja terkait, keterampilan komunikasi, dan kemampuan organisasi.

4. Siapkan Surat Lamaran Pekerjaan

Surat lamaran harus mencantumkan alasan pelamar tertarik pada peran APSA dan bagaimana mereka dapat berkontribusi pada perusahaan.

5. Melamar Pekerjaan

Pelamar dapat mengunjungi situs web perusahaan penerbangan atau platform pekerjaan online untuk mencari posisi APSA yang tersedia dan mengirimkan lamaran mereka.

6. Wawancara

Jika dipanggil untuk wawancara, persiapkan diri dengan baik. Tunjukkan keterampilan komunikasi dan kemampuan beradaptasi yang dimiliki.

7. Pelatihan

Jika diterima, siapkan diri untuk menjalani pelatihan yang mungkin diberikan oleh perusahaan untuk memahami prosedur operasional dan peraturan terkait.

Nah, menjadi Airline Passengers Service Agent membutuhkan dedikasi untuk memberikan layanan pelanggan yang superior dan penanganan situasi yang mungkin timbul selama perjalanan penumpang. Dengan mengambil pendidikan di TOD sekolah Transportasi Udara dan Darat akan menambah kepercayaan diri serta sikap positif agar lebih siap dan lebih mudah diterima dan beradaptasi di tempat kerja, dengan mengambil pendidikan di TOD seseorang dapat berhasil satu langkah lebih maju dalam peran ini dan memberikan kontribusi positif bagi industri penerbangan.

Tukang Parkir Pesawat Berikut Tugas dan Lingkup Kerja

/in /by

Pernahkah Kamu bertanya-tanya bagaimana pesawat terbesar di dunia bisa parkir dengan tepat di bandara? Tentu, bukanlah pekerjaan yang mudah. Tapi, adakah seorang ‘tukang parkir’ khusus untuk pesawat? Jawabannya adalah ya, dan orang tersebut dikenal sebagai ‘Marshaller‘. Tugas dan Lingkup Kerja Juru Parkir Pesawat bisa kamu baca dibawah ini.

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja Marshaller

Apa Itu Marshaller?

Marshaller, atau yang biasa dikenal sebagai petugas pemandu pesawat, merupakan orang yang bertugas memberikan arahan kepada pilot tentang kapan dan di mana pesawat harus diparkir. 

Mungkin banyak diantara kita yang kurang familiar dengan profesi ini. Biasanya mereka terlihat berdiri di landasan pacu dengan mengenakan seragam khusus dan membawa tongkat sinyal lampu.

Petugas ini adalah bagian vital dari operasional bandara dan penerbangan. Mereka berperan penting dalam menjamin keselamatan dan efisiensi dalam proses parkir pesawat. Sama-sama kita ketahui, pesawat tidak seperti kendaraan pada umumnya yang dapat dengan mudah diparkir.

Sumber pandangan yang terbatas, ukuran pesawat yang besar, serta kerumitan struktur bandara, semua ini menuntut kehadiran mereka untuk memandu proses parkir.

Menariknya, perannya tidak berhenti sampai di sini. Bagi mereka, komunikasi dan koordinasi dengan pilot adalah sangat krusial. Menggunakan bahasa isyarat khusus, mereka memberi instruksi keberangkatan, posisi parkir, dan berbagai manuver penting lainnya kepada pilot. 

Melalui kerja keras dan keahlian yang dimiliki, Mereka membantu mendukung operasi penerbangan yang lancar dan aman.

Marshall

Image: hops.id

Apa Saja Tugas Marshaller?

Undang-undang penerbangan internasional menetapkan sejumlah tugas yang harus dilakukan oleh marshaller. Yaitu:

Berkomunikasi dengan Pilot

Salah satu tugas utamanya adalah memandu pesawat ke tempat parkir di landasan pacu. Hal ini mencakup memberikan perintah kepada pilot untuk memulai atau menghentikan mesin, kapan harus berputar, kapan harus maju atau mundur.

Tugas lain yang diemban termasuk melakukan inspeksi visual terhadap pesawat. Mereka memeriksa apakah pesawat dalam kondisi baik sebelum dan setelah pendaratan, sekaligus memantau keselamatan area sekitar pesawat selama proses parkir.

Menariknya, komunikasi antara keduanya hampir seluruhnya dilakukan menggunakan bahasa isyarat. Menggunakan lampu sinyal kemudian memberikan berbagai instruksi kepada pilot. Keterampilan ini memerlukan pelatihan khusus dan memegang peranan penting dalam menjaga keselamatan penerbangan.

Sementara itu, juga bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan operasional bandara. Mereka bertugas untuk memastikan tidak ada benda asing yang dapat menghambat proses pendaratan dan lepas landas pesawat. Jika ada, petugas ini harus segera melaporkannya kepada pihak berwenang.

Memastikan Pesawat Tidak Kecelakaan

Fungsi utama dari adanya pekerjaan ini adalah untuk memastikan pesawat tidak mengalami kecelakaan saat akan parkir atau lepas landas. Orang yang bertugas harus memastikan bahwa semua perangkat dan sistem pesawat berfungsi dengan baik sebelum pesawat diberi izin untuk menjalankan operasinya. Hal ini sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan.

Memastikan Pesawat Terparkir Sempurna di Landasan

Memarkir pesawat bukanlah tugas yang mudah. Pesawat adalah kendaraan yang sangat besar dan berat. Oleh karena itu, parkir pesawat memerlukan keahlian dan pengetahuan khusus. Marshaller harus tahu bagaimana jarak aman saat pesawat parkir dan dia harus mampu mengarahkan pesawat dengan tepat ke spot parkir.

Memastikan Landasan Pacu Tidak Semrawut

Menjaga kebersihan dan keteraturan landasan pacu sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan. Benda asing di landasan pacu dapat menyebabkan kerusakan serius pada pesawat dan bahkan bisa menyebabkan kecelakaan fatal. Oleh Sebab itu, Marshaller harus selalu waspada dan berusaha keras untuk memastikan bahwa landasan pacu selalu dalam kondisi terbaik.

Mereka memiliki peran yang sangat penting dan bertanggung jawab besar untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional pesawat. Nah sudah tau kan Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerjanya.. Tunggu info dan artikel menarik lainnya ya…

Check In Counter & Petugas Passasi di Bandara

/in /by

Apa Itu Passasi Bandara?

Kadang, terbang dengan pesawat untuk yang pertama kalinya bisa menimbulkan rasa bingung. Apalagi bila harus melalui proses seperti di check in counter di bandara. Salah satu orang yang dapat membantu adalah Petugas Passasi. Kenalan Sama Petugas Passasi yuk!

Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang apa itu passasi bandara dan apa saja tugas dari Petugas Passasi bandara.petugas bandara

Petugas passasi adalah Staff yang bertugas di bandara untuk membantu penumpang pesawat dalam berbagai hal. Beberapa istilah lainnya adalah ground staff atau petugas darat bandara. 

Di dalam dunia penerbangan, terdapat berbagai macam posisi pada departemen ini, semuanya memiliki peran yang sangat penting dan vital untuk kelancaran penerbangan dan kenyamanan penumpang.

Apa Saja Cakupan Tugas Petugas Passasi Bandara?

Memahami cakupan tugas dari Staff ini dapat meringankan kebingungan yang mungkin kita alami saat berada di bandara. 

Berikut ini beberapa tugas utama mereka di bandara:

1. Ticketing dan Reservation

Tugas ticketing staff di bandara meliputi mengeluarkan tiket, mencetak tiket, melakukan reschedule, dan pembatalan tiket. Selain itu, ticketing staff juga melayani penumpang dalam hal pemesanan atau penjualan tiket di bandara langsung untuk pembelian secara langsung (go show) atau di kantor pusat maskapai serta travel agen.

2. Check in Countermelihat sistem kerja Check in Counter

Tugas Check in Counter staff di bandara meliputi melayani penumpang dalam pengecekan tiket keberangkatan dan mencocokkan tiket yang dibawa oleh penumpang dengan identitas penumpang tersebut. Selain itu, petugas Check in Counter juga bertanggung jawab untuk memberikan label pada bagasi penumpang yang akan dikirim ke pesawat, dan membantu penumpang dalam proses check in, boarding, dan disembarking

Services

Petugas passasi juga berada di berbagai titik di bandara untuk menyediakan berbagai jenis layanan kepada penumpang. Layanan ini bisa berupa informasi, bantuan, dan masalah-masalah yang berkaitan dengan penerbangan, orang dengan kebutuhan khusus, orang sakit serta anak-anak yang hendak naik pesawat. 

Staf Transfer

Detail tugas lengkap dan spesifik bisa berbeda-beda sesuai peraturan dan prosedur setiap maskapai atau bandara, tapi pada umumnya mereka bertanggung jawab untuk memandu dan memberikan informasi kepada penumpang tentang gate di mana mereka harus menuju untuk pesawat selanjutnya.

Pada beberapa kasus, staff transfer juga mungkin bertugas untuk membantu penumpang yang tiba dari luar negeri dalam proses perjalanan melalui bea cukai dan imigrasi.

Lost and found

Bagi penumpang yang kehilangan barang atau merasa barangnya adalah salah, Petugas Passasi adalah orang yang bertanggung jawab untuk menangani dan mengatasi masalah tersebut. Mereka akan mencoba mencari dan mengembalikan barang tersebut kepada pemiliknya.

Tugas lain dari departemen ini adalah untuk mengamankan barang atau bagasi yang ditemukan di area gedung bandara

Customer Relation Officer

Staff yang bekerja sebagai Customer Relation Officer berperan untuk memastikan kenyamanan dan kepuasan penumpang. Mereka berinteraksi langsung dengan penumpang, menangani keluhan dan feedback, dan bekerja untuk memastikan bahwa setiap penumpang mendapatkan pengalaman terbaik saat berada di bandara dan saat penerbangan.

Selain itu, Para penumpang dengan status CIP,VIP sampai VVIP akan di tangani secara langsung oleh petugas dari departemen Customer Relation Officer.

Penutup

Semua cakupan tugas Petugas Passasi ini bertujuan untuk memastikan bahwa penumpang pesawat mendapatkan pengalaman yang lancar dan menyenangkan.

Dengan memahami lebih dalam tentang peran dan tugas-tugasnya, diharapkan kita dapat lebih tenang dan merasa terbantu ketika berada di bandara. Selamat berkelana di langit!

Follow Instgram TOD Yuk!

Melayani Penumpang Check in Bandara

/in /by

Melayani Penumpang Check in Bandara “Check in Practice” adalah salah satu kegiatan siswa siswi TOD Jogja untuk meningkatkan kemampuan dalam dunia kerja yang akan datang. kegiatan ini dilakukan secara langsung di Sekolah Pramugari Pramugara TOD Jogja dengan didampingi oleh Instruktur yang handal dalam bidangnya. Kegiatan ini bertujuan untuk mengetahui tentang pemahanan Check-in tiket & Melayani Penumpang Check in Bandara, langkah langkah yang harus dilakukan.

Melayani Penumpang Check in di Bandara

Cara Check in di Bandara

Apasih itu Check-in tiket pesawat ?

Check-in tiket pesawat adalah proses ketika penumpang mengonfirmasi keberangkatan mereka untuk penerbangan yang telah dipesan dan menerima boarding pass sebagai bukti bahwa mereka memiliki tempat duduk didalam pesawat. proses Check-in biasanya mencakup beberapa langkah. seperti verifikasi identitas penumpang, pembayaran bagasi tambahan(jika diperlukan) dan pemilihan tempat duduk.

Petugas Check-in akan memeriksa nama calon penumpang pada tiket yang harus sesuai dengan identitas penumpang yang bersangkutan. Check-in juga bisa dilakukan secara online melalui situs web atau aplikasi maskapai itu sendiri, umumnya mulai dari 12jam sebelum keberangkatan hingga beberapa jam sebelum keberangkatan. Check-in juga dapat dilakukan secara langsung dibandara oleh maskapai penerbangan.

Setalah penumpang menyelesaikan proses Check-in, penumpang akan menerima boarding pass yang menyantumkan informasi penting seperti nomor penerbangan, waktu keberangkatan, gate keberangkatan dan tempat duduk didalam pesawat. Pihak maskai juga menganjurkan kebada penumpang melakukan Check-in sebelum waktu yang ditentukan oleh pihak maskapai karena jika melewati batas waktu yang ditentukan, penumpang bisa kehilangan tiket atau hangus dan tidak bisa digunakan serta dinyatakan “No show”Melayani Penumpang Check in di Bandara

Berikut beberapa tips singkat agar tidak terlambat check-in pesawat.

  • Siapkan dokumen yang diperlukan, seperti tiket, identitas, dan dokumen perjalanan lainnya sebelum keberangkatan.
  • Manfaatkan fasilitas check-in online yang disediakan oleh maskapai dan jika tidak ingin check-in online, bisa datang 2 – 3 jam sebelum keberangkatan. Ini akan menghemat waktu dan memungkinkan penumpang untuk melewati antrean panjang di bandara.
  • Informasi tentang batas waktu check-in biasanya tersedia di situs web maskapai atau pada tiket pesawat yang sudah diterima. Pastikan untuk tiba di bandara sebelum batas waktu tersebut.
  • Pertimbangkan waktu yang mungkin diperlukan untuk melewati antrean keamanan dan imigrasi(penerbangan internasional), terutama pada jam sibuk atau masa masa liburan.
  • tibalah di bandara minimal 2-3 jam sebelum keberangkatan untuk penerbangan domestik, dan 3-4 jam sebelum keberangkatan untuk penerbangan internasional.Melayani Penumpang Check in di Bandara
  • Banyak maskapai penerbangan dan bandara memiliki aplikasi yang memberikan informasi terkini tentang status penerbangan, waktu check-in, dan gerbang keberangkatan. Menggunakan aplikasi ini dapat membantu penumpang menghindari keterlambatan.
Itu tadi penjelasan mengenai apa itu check-in pesawat, Melayani Penumpang Check in Bandara sekaligus tips agar tak sampai terlambat melakukannya. Semoga bermanfaat ya.
Thumbnail Hari Guru TOD

Mengingat Jasa Para Instruktur Dalam Mencerdaskan Calon Insan Tranpsortasi Tanah Air Melalui Hari Guru Nasional 2023

/in /by

Hari Guru Nasional 2023 – (Tod Jogja) “Mengingat Jasa Para Instruktur Dalam Mencerdaskan Calon Insan Tranpsortasi Tanah Air Melalui Hari Peringatan Guru Nasional 2023.”

Hari Guru Nasional yang diperingati setiap 25 November 2023 merupakan hari yang dikhususkan bagi kita untuk mengingat jasa dan juga pengorbanan para guru kepada kita sebagai generasi penerus bangsa. Profesi yang sering disebut oleh masyarakat sebagai pahlawan tanpa tanda jasa tersebut sering kali memang kita lupakan begitu saja peran pentingnya bagi masyarakat secara luas, mengingat profesi ini bukanlah profesi yang populer layaknya pilot, insinyur, dokter, dan juga profesi lainnya yang sering dicita – citakan oleh mayoritas anak – anak pada masyarakat kita. Padahal jika kita menganulir lebih jauh lagi tanpa adanya peran guru, mustahil bagi anak – anak generasi bangsa mewujudkan profesi populer yang mereka cita – citakan tersebut. Lebih jauh lagi guru juga bukan hanya merupakan sebuah profesi, melainkan juga merupakan sebuah peran keseharian kita yang sejatinya dapat dikatakan sebagai guru dalam berbagai kesempatan.

Seperti Bapak dan Ibu kita yang telah menjadi guru dengan mengajari banyak hal dalam proses tumbuh kembang kita semasa kanak – kanak hingga tumbuh menjadi dewasa, kita sendiri pun yang menjadi guru bagi teman kita yang butuh bimbingan sesuatu dari kita dan masih banyak lagi. Oleh karenanya, dengan perannya yang begitu krusial dalam proses mencerdaskan bangsa, profesi seorang guru tentu tidak boleh dipandang sebelah mata begitu saja. Tantangan menjadi seorang guru pun juga tidak mudah, dimana dalam misinya untuk mencerdaskan bangsa seorang guru harus memahami secara betul bagaimana karakteristik dari setiap para siswanyad.  Dengan begitu seorang guru dapat meracik metode yang tepat agar setiap materi yang diajarkan dapat diserap secara secara keseluruhan oleh para siswanya tersebut. Metode pengajaran yang tepat tersebut juga harus dibarengi dengan penguasaan ilmu yang tentunya juga mengalami perkembangan pada setiap masanya.

Baca Juga : Kenapa Guru Disebut Pahlawan Tanpa Tanda Jasa?

Mengingat tanggung jawabnya yang begitu besar secara langsung terhadap peradaban bangsa, maka seorang guru juga dituntut memiliki wawasan serta kompetensi yang baik dan mumpuni sesuai dengan strata pendidikan yang diampunya masing – masing. Di Indonesia sendiri, profesi guru terbagi menjadi beberapa kategori seperti dosen dan guru besar yang mengampu pendidikan tingkat tinggi setingkat Strata 1 (S1/Sarjana), Strata 2 (S2/Magister), dan Strata 3 (S3/Doktoral) serta guru pada tingkat Sekolah Dasar (SD) hingga Sekolah Menengah Atas (SMA). Hal inipun juga berlaku bagi dosen sekolah vokasi atau yang lebih dikenal sebagai instruktur ketika akan mengampu materi atau bahan ajar yang akan berikan kepada para siswanya di satuan lembaga pendidikan, termasuk pada Total Outsource Development (TOD) selaku lembaga pendidikan dan pelatihan (diklat) yang telah eksis di kota pelajar selama 15 tahun lamanya.

 

Instruktur TOD memberikan pembekalan pada siswa PKK TOD

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

Lembaga diklat Terakreditasi A dan telah berijin dari Kemendikbud RI ini memiliki berbagai macam instruktur yang siap mencerdaskan para calon insan transportasi tanah air yang handal serta kompeten. Mayoritas para instruktur tersebut merupakan para praktisi profesional yang berpengalaman dalam bidangnya masing – masing. Selain pengalaman, para instruktur yang ada juga dibekali dengan berbagai sertifikat kompetensi yang mampu menunjang kemampuan mereka dalam memberi materi bahan ajaran terbaik mereka, beberapa diantaranya yakni Personel Lisence atau Tanda Kecakapan Personil bagi para instruktur yang memiliki latar belakang sebagai Staf Bandara, serta Sertifikat Kompetensi sebagai trainer berupa Sertifikat Trainer On Train (TOT).

Dengan berbagai sertifkat serta dokumen kecakapan lainnya maka tentu kita tidak perlu meragukan lagi kapasitas serta kapabilitas yang dimiliki para instrukutur tersebut. Para alumni yang telah tersebar luas dibeberapa perusahaan transportasi pun menjadi salah satu bagian kecil dari bukti nyata dedikasi secara total yang telah para instruktur TOD berikan. Oleh karenanya sudah sepantasnya bagi kita berterima kasih serta mengapresiasi setinggi – tingginya atas totalitas serta pengorbanan yang telah diberikan kepada para siswanya sekalian. Jadi apakah kalian siap ambil bagian menjadi salah satu insan transportasi Indonesia? 🙂

Informasi Pendaftaran TOD : klik disini.

Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan

/in /by

(Tod Jogja) “Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan”

Membangun pribadi yang disiplin & juga berkarakter tentu bukanlah hal mudah dan harus melalui berbagai proses tempa’an yang begitu banyak. Meskipun bukan hal mustahil untuk diraih namun sudah pasti, hal tersebut membutuhkan perjuangan yang gigih serta komitmen yang kuat pada diri sendiri. Oleh karenanya Total Outsource Development (TOD) selaku Lembaga Diklat Staff Transportasi yang mempunyai orientasi utama untuk membentuk serta menerlurkan para SDM handal dibidang penerbangan dan juga transportasi lainnya berkomitmen menanamkan prinsip disiplin tersebut kepada para siswanya. Dorongan hal tersebutlah yang akhirnya mendorong TOD mengadakan kegiatan rutin pendidikan latihan dasar (Diklatsar) Kesemaptaan yang dilaksanakan setiap tahunnya.

Kegiatan tersebut sejatinya telah terlaksana sejak medio 2015 dan atau 2016. Dan pada tahun ini, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan kembali dilaksanakan oleh TOD pada Kamis, 16 November 2023 lalu dengan menggandeng satuan Polisi Udara (Polairud) Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), dimana kegiatan tersebut berlokasi di Markas Besar Polairud DIY di Pantai Parangtritis yang lebih tepatnya berada di Kecamatan Kretek, Bantul, Kabupaten Bantul, DIY. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan dimulai pada pagi hari sekitar pukul 06.25 WIB dengan titik awal keberangkatan dari Kampus TOD di Jalan Solo, Km 10, Purwomartani, Kalasan, DIY. Kegiatan tersebut diikuti oleh para siswa dari Program Kecakapan Kerja (PKK) Tahun 2023 dan juga Program Reguler Batch 50 dengan pendampingan langsung dari beberapa Staff TOD yang bertugas.

Para siswa dan juga Staf TOD yang bertugas akhirnya tiba di Mabes Polairud DIY tepat 07.45 WIB dan pada kesempatan itu pula, para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan disambut langsung oleh Perwakilan Polairud DIY yang bertugas. Acara penyambutan tersebut berlangsung kurang lebih selama 15 menit yang kemudian dilanjutkan dengan rangkaian acara selanjutnya yakni gerak jalan. Rute yang diambil pada kegiatan gerak jalan kali ini diawali denga menyusuri bibir Pantai Depok dilanjutkan dengan mengelilingi Jembatan Kretek 2. Jembatan Kretek 2 sendiri dipilih dengan tujuan untuk mengenalkan kepada para siswa serta merasakan secara langsung jembatan yang belum lama ini diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo sebagai salah satu penguat konektivitas perniagaan di lintas selatan selain Jembatan Kretek yang telah ada sebelumnya.

 

Susur Bibir Pantai Depok

Para siswa TOD menyusuri bibir Pantai Depok.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

Kretek 2 Bridge

Kegiatan gerak jalan dilanjutkan dengan menyusuri Jembatan Kretek 2.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

 

Sesudah gerak jalan selesai dilaksanakan para siswa pun kembali ke Mabes Polairud untuk mengikuti berbagai macam rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan lainnya. Rupanya rasa lelah yang tampak pada wajah para siswa tak dirasakan oleh mereka. Hal tersebut terbukti ketika mereka dengan meneriakkan yel – yel secara lantang sebelum kegiatan fun game dimulai, dimana kegiatan tersebut dimulai dengan Praktik Baris – berbaris terlebih dahulu (PBB). Berangsur siang, para siswa kemudian masuk ke materi selanjutnya yakni survival / cara bertahan hidup di alam, dan P3K yang diampu oleh anggota SAR Ditpolairud. Salah satu materi yang diajarkan adalah mengenai prosedur pertolongan dengan metode Cardio Pulmonary Resuscitation (CPR). Kegiatan ini sendiri sangat penting untuk diketahui para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan, mengingat mereka sendiri sebagai insan jasa nantinya harus dapat secara sigap memberikan pertolongan dengan prosedur tersebut apabila ada seseorang yang membutuhkan bantuan terkait masalah kesehatannya.

 

 

Para siswa memperagakan prosedur pertolongan dengan CPR.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD 

 

Setelah itu para siswa juga diberikan meteri mengenai Attitude dan kepemimpinan yang diampu oleh langsung oleh Kasubdit Gakkum Ditpolairud Bapak AKBP Fajar Pamuji, S.H. Akhirnya sorepun tiba, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pun telah mencapai puncak acaranya. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pada sore hari tersebut pun diakhiri dengan upacara penutupan, dimana upacara tersebut imulai sekitar pukul 15.40 WIB. Upacara penutupan turut dihadiri oleh Kasubditpatroliairud Bapak AKBP Bambang Suharyanto, S.H. dimana pada kesempatan tersebut beliau memimpin langsung proses serah terima sertifikat kepada para siswa peserta Diklatsar. Dalam kesempatan yang sama beliau juga berpesan agar apa yang diperoleh pada pelaksanaan Diklatsar Kesempataan dapat diimplementasikan pada bidang pekerjaan yang akan digelutinya nanti dan, tak lupa juga agar selalu menerapkan hidup disiplin pada segala aktivitas mereka. Para siswa pun kemudian kembali melakukan perjalanan pulang dengan perasaan gembira dan riang dengan apa yang mereka dapatkan dari kedgiatan Diklatsar Kesemaptaan tersebut.

Recap Video Diklatsar Kesemaptaan TOD 16 November 2023

Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI

/in /by

(Tod Jogja) “Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI”

Para konsumen sekaligus penumpang transportasi kereta api di negeri tercinta ini seakan tak pernah berhenti dibuat berdecak kagum pada layanan yang terus PT. Kereta Api Indonesia (KAI) kembangkan serta berikan. Setelah sebelumnya KAI memanjakan para penumpangnya dengan rangkaian kereta Panoramic yang memungkinkan para penggunanya dapat melihat pemandangan selama perjalanan secara lebih leluasa, kini KAI menghadirkan kembali layanan terbaru pada rangkaiannya yang dilabeli dengan sebutan kereta Suite Class Compartement. Kehadiran kereta ini sejatinya sangat diantikan para penumpang terutama bagi mereka yang sangat mencintai kenyamanan perjalanan dengan menggunakan kereta api. Bagi mereka fasilitas pelayanan serta penunjang dengan tingkat kenyamanan khusus selama perjalanan berlangsung akan menimbulkan nilai serta kesan tersendiri yang pada akhirnya dapat membuat efek candu dalam menggunakannya. Lantas seperti apa kenyamanan khusus yang ditawarkan kereta  Suite Class Compartement sehingga para penumpang setia kereta api sangat mendambakan untuk dapat menggunakannya?

Suite Class Compartement atau familiar dengan sebutan kereta kompertemen sendiri merupakan rangkaian kereta terbaru milik PT KAI yang resmi beroperasi pada 16 Oktober 2023 lalu dengan mengusung konsep bilik kompartemen sebanyak 16 buah diantara dua sisi yang membelah menjadi gang di dalam rangkaian kereta tersebut. Nuansa mewah nan elegan begitu terasa ketika kita melewati gang dalam rangkaian kereta tersebut dengan motif Borobudur yang diterangi cahaya coklat keemasan di sepanjang sisi lantai gang dan bagian langit – langit kereta.

Interior Compartemen

Kenampakan lorong interior kereta Suite Class. Compartement. Sumber : Pinter Poin 

Didalam kompertemen tersebut berisi masing – masing satu kursi penumpang yang dapat direbahkan 180 derajat atau posisi tidur terlentang lengkap dengan fasilitas hiburan berupa On Train Infotaiment pada tablet berukuran sekitar 11″0 (inch) di sisi jendela kursi penumpang lengkap dengan socket contact serta tombol penutup tirai jendela.

Layanan serupa sebenarnya telah diaplikasikan pada kereta  Sleeper Luxury yang telah ada sejak medio tahun 2018 sampai dengan 2019 dan telah dirangkaian pada beberapa kereta api jarak jauh seperti Argo Bromo Anggrek (Gambir – Pasar Turi PP), Taksaka (Gambir – Yogakarta PP), Gajayana (Malang – Gambir PP), serta Argo Lawu dan Argo Dwipangga (Gambir – Solobalapan PP). Namun pada kereta Sleeper Luxury konsep bilik yang ada hanya sebatas bilik kecil pada masing – masing tempat duduk penumpang saja tanpa adanya pemisahan ruangan luas secara khusus antara satu penumpang dengan penumpang lainnya.

Kereta Mewah

Perbedaan interior Sleeper Luxury dan Suite Class Compartement.

Sumber : Diolah dari berbagai sumber

Dengan adanya ruangan khusus berupa kompartemen yang berukuran lebih luas yakni sekitar 3 X 1 m, maka praktis hal tersebut dapat lebih memberikan ruang privasi kepada kita sebagai penggunanya, terlebih akses ke dalam kompartemen pun dibatasi dengan pintu elektrik dimana orang yang akan memasuki ruangan yang kita tempati harus menekan tombol terlebih dahulu. Fasilitas lainnya yang juga semakin membuat pengguna merasa dimanjakan serta betah untuk berlama – lama didalamnya adalah fasilitas fitur pijat kursi yang dapat penumpang atur sedemikian rupa dengan salah satu fitur yang terdapat di dalam menu pengaturan yang dioperasikan secara layar sentuh yang terletak di sebelah penyangga tangan di kursi duduk. Pada tempat penyangga tangan sebelah kiri tersedia wadah yang berisikan remote untuk mengatur intensitas cahaya dan suhu pendingin ruangan. Selain itu didalam perjalanan penumpang juga akan mendapat layanan makanan tiga kali sehari secara gratis langsung dari awak kereta yang bertugas lengkap dengan apitizer dan juga dessertnya, dimana sajian yang dihidangkan berasal dari bahan makanan fresh yang juga diolah saat perjalanan kereta berlangsung.

Menu pengaturan pada penyangga tangan kursi penumpang.

 Sumber : YouTube Channel Irja Nailal Ulya

Kemewahan serta keeleganan rupanya tidak hanya sebatas pada ruangan kompartemen yang nyaman dan juga fasilitas yang diberikan, namun juga pada ruang kamar kecil yang juga wangi dan higenis dengan pembuka kloset serta flush yang sudah bersistem elektrik, dimana dalam hal ini pihak KAI menyebut sistem tersebut dengan sistem  kloset pintar. Tombol flush serta pembuka kloset otomatis sendiri tersedia persis disebelah kanan kloset duduk tersebut.

WC Compartemen Suite

Interior kamar kecil Suite Class Compartement yang sudah bersistem elektrik.

Sumber : Bloomberg Technoz

Dengan pelayanan yang serba nomor satu tersebut, maka tak heran jika banyak masyarakat yang telah menyetarakan fasilitas layanan kereta Suite Class Compartement tersebut dengan layanan first class yang ada pada penerbangan berjadwal maskapai. Layanan kereta Suite Class Compartement ini bisa dinikmati pada perjalanan kereta api Bima dan Argo Semeru dengan rute Gambir – Surabaya Gubeng PP (via jalur selatan) dengan biaya full trip yang mencapai Rp 2.050.000,00. Jadi sobat sekalian ada yang tertarik mencobanya secara langsung? 🙂

 

Baca artikel lainnya mengenai kereta api disini