Tugas Lost and Found Ketika Barang Hilang di Bandara

Barang hilang di Bandara Bandara bisa menjadi situasi yang memusingkan, terlebih lagi saat menyadari bahwa barang atau bagasi kita hilang. Situasi seperti ini kerap kali menimbulkan rasa panik. Namun, tenang saja. Ada team yang secara khusus ditugaskan untuk menangani masalah ini di setiap bandara, yaitu Lost and Found Staff.

Barang Hilang di Bandara, Kenali Lost and Found

Memahami Peran Lost and Found Staff di Bandara

Lost and Found Staff adalah tim yang bertugas khusus untuk menangani laporan dan penyelidikan barang-barang yang hilang di bandara sesuai prosedur SOP yang telah ditentukan. 

Mereka bekerja dengan berbagai departemen lainnya di bandara untuk memastikan bahwa barang hilang di Bandara dapat ditemukan dan dikembalikan kepada pemiliknya secara aman. 

Dalam situasi yang tidak dapat dihindari, setiap penumpang yang kehilangan barangnya dapat berharap kepada tim ini.

Tim ini juga bertanggung jawab untuk memastikan bahwa setiap laporan tentang barang hilang ditangani secara efisien dan profesional. Mereka memastikan bahwa setiap penumpang mendapatkan layanan yang baik dan memuaskan, sehingga dapat meringankan rasa cemas yang mungkin dirasakan penumpang yang kehilangan barangnya.

Membantu Penumpang Barang Hilang di Bandara

Tugas pertama mereka adalah mendengarkan laporan dari penumpang secara detail tentang barang yang hilang, termasuk keterangan spesifik seperti warna, merk, dan lokasi terakhir barang tersebut dilihat.

Setelah mendapatkan informasi yang dibutuhkan, mereka akan mencari dan melakukan penyelidikan intensif. Misalnya, dengan mengecek CCTV, mewawancarai staf lain yang mungkin melihat barang tersebut, hingga mencari di lokasi yang mungkin saja menjadi tempat barang tersebut terjatuh atau tertinggal.

Memproses Laporan yang Masuk

Selain mencari barang yang hilang, Lost and Found Staff juga bertugas untuk memproses semua laporan yang masuk. Para staf ini harus mengevaluasi laporan yang mereka terima, memverifikasi kredibilitasnya dan memastikan bahwa semua detail sudah sesuai dan akurat.

Proses ini penting karena ini adalah basis awal bagi staf dalam melakukan investigasi. Oleh karena itu, staf mungkin meminta penumpang untuk memberikan bukti atau informasi tambahan yang dapat membantu dalam pencarian.

Mencocokkan Laporan dengan Barang-Barang yang Ditemukan

Lost and Found Staff juga bertugas untuk mencocokkan laporan yang masuk dengan barang-barang yang ditemukan. Misalnya, jika penumpang melaporkan hilangnya sebuah tas berwarna merah with merk X, staf akan mencocokkan laporan ini dengan barang-barang yang ditemukan yang sesuai dengan deskripsi tersebut.

Proses ini seringkali membutuhkan waktu yang cukup lama dan rumit, karena staf harus menggali detail dari catatan laporan yang masuk dan barang-barang yang ditemukan untuk menemukan kemungkinan kecocokan.

Menjaga Barang-Barang yang Ditemukan Secara Aman

Salah satu aspek penting dalam pekerjaan ini adalah menjaga barang hilang di Bandara yang ditemukan dengan aman. Semua barang ditempatkan dalam tempat penyimpanan khusus yang terpisah dan aman. Staf bertanggung jawab untuk melakukan pengecekan rutin dan memastikan bahwa setiap barang yang ditemukan tetap dalam kondisi baik selama proses pencarian pemiliknya.

Menjaga barang-barang yang hilang secara aman juga merupakan bagian dari komitmen bandara untuk memberikan pelayanan yang baik kepada penumpangnya. Dengan cara ini, mereka berupaya untuk meningkatkan reputasi dan kepercayaan penumpang terhadap pelayanan di bandara.

Dengan memahami peran dan tugas dari Lost and Found Staff, kamu dapat memiliki pengetahuan dan persiapan yang lebih baik saat menghadapi situasi kehilangan barang di bandara. 

Tim ini adalah sumber bantuan yang sangat berharga, dan dengan ketekunan dan profesionalisme mereka, barang-barang yang hilang memiliki peluang yang lebih besar untuk kembali ke tangan pemiliknya.

petugs bandara

Kenali Tugas Passengers Service Agent & Cara Melamar Dibagiannya

Kenali Tugas Passengers Service Agent & Cara Melamar Dibagiannya. Tapi kamu harus tau dulu, apa itu Passengers Service Agent atau Airline Passengers Service Agent (APSA) adalah profesional di industri transportasi dan penerbangan yang bertanggung jawab untuk menyediakan layanan dan dukungan kepada penumpang di bandara. Peran ini sangat penting dalam memastikan pengalaman perjalanan yang lancar dan nyaman bagi setiap penumpang. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang tugas-tugas APSA dan cara melamar pekerjaan di divisi ini

Cara Melamar Pekerjaan & Tugas Passengers Service Agent

Peserta didik mengunji bandara

Tugas Passengers Service Agent

1. Check-in dan Boarding

 Tugas Passengers Service Agent atau Airline Passengers Service Agent (APSA) bertanggung jawab untuk membantu penumpang melakukan proses check-in di bandara. Mereka juga membantu penumpang saat proses boarding, memastikan bahwa semua penumpang memasuki pesawat dengan benar.

2. Penanganan Bagasi

Tugas Passengers Service Agent APSA membantu penumpang dalam menangani bagasi mereka. Ini melibatkan pengecekan berat bagasi, penyusunan tag bagasi, dan memberikan informasi terkait kehilangan atau kerusakan bagasi.

3. Bantuan Khusus

APSA memberikan bantuan khusus kepada penumpang yang membutuhkan perhatian khusus, seperti penumpang dengan kebutuhan mobilitas atau kebutuhan kesehatan khusus.

4. Penyelesaian Masalah

Jika terjadi masalah selama perjalanan, APSA berfungsi sebagai perantara antara penumpang dan maskapai penerbangan. Mereka berusaha menyelesaikan masalah dengan cepat dan efektif.

5. Informasi Penerbangan

APSA memberikan informasi kepada penumpang terkait jadwal penerbangan, pintu keberangkatan, dan informasi lainnya yang berkaitan dengan perjalanan mereka.

Cara Melamar Pekerjaan Sebagai Airline Passengers Service Agent

1. Peroleh Pendidikan dan Keterampilan

Untuk menjadi Airline Passengers Service Agent, peroleh pendidikan setidaknya SMA dan dikembangkan melalui keterampilan komunikasi, kerja tim, dan multitasking dengan mengambil pendidikan lanjutan di TOD JOGJA. Karena kemampuan beradaptasi serta pemahaman tentang industri penerbangan juga penting untuk meraih posisi ini.

2. Riset Perusahaan

Pelamar perlu meneliti perusahaan penerbangan yang mereka minati untuk memahami nilai-nilai, budaya, dan layanan yang ditawarkan.

3. Buat Resume yang Menonjol

Resume harus mencerminkan pengalaman kerja terkait, keterampilan komunikasi, dan kemampuan organisasi.

4. Siapkan Surat Lamaran Pekerjaan

Surat lamaran harus mencantumkan alasan pelamar tertarik pada peran APSA dan bagaimana mereka dapat berkontribusi pada perusahaan.

5. Melamar Pekerjaan

Pelamar dapat mengunjungi situs web perusahaan penerbangan atau platform pekerjaan online untuk mencari posisi APSA yang tersedia dan mengirimkan lamaran mereka.

6. Wawancara

Jika dipanggil untuk wawancara, persiapkan diri dengan baik. Tunjukkan keterampilan komunikasi dan kemampuan beradaptasi yang dimiliki.

7. Pelatihan

Jika diterima, siapkan diri untuk menjalani pelatihan yang mungkin diberikan oleh perusahaan untuk memahami prosedur operasional dan peraturan terkait.

Nah, menjadi Airline Passengers Service Agent membutuhkan dedikasi untuk memberikan layanan pelanggan yang superior dan penanganan situasi yang mungkin timbul selama perjalanan penumpang. Dengan mengambil pendidikan di TOD sekolah Transportasi Udara dan Darat akan menambah kepercayaan diri serta sikap positif agar lebih siap dan lebih mudah diterima dan beradaptasi di tempat kerja, dengan mengambil pendidikan di TOD seseorang dapat berhasil satu langkah lebih maju dalam peran ini dan memberikan kontribusi positif bagi industri penerbangan.

Tukang Parkir Pesawat Berikut Tugas dan Lingkup Kerja

Pernahkah Kamu bertanya-tanya bagaimana pesawat terbesar di dunia bisa parkir dengan tepat di bandara? Tentu, bukanlah pekerjaan yang mudah. Tapi, adakah seorang ‘tukang parkir’ khusus untuk pesawat? Jawabannya adalah ya, dan orang tersebut dikenal sebagai ‘Marshaller‘. Tugas dan Lingkup Kerja Juru Parkir Pesawat bisa kamu baca dibawah ini.

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja Marshaller

Apa Itu Marshaller?

Marshaller, atau yang biasa dikenal sebagai petugas pemandu pesawat, merupakan orang yang bertugas memberikan arahan kepada pilot tentang kapan dan di mana pesawat harus diparkir. 

Mungkin banyak diantara kita yang kurang familiar dengan profesi ini. Biasanya mereka terlihat berdiri di landasan pacu dengan mengenakan seragam khusus dan membawa tongkat sinyal lampu.

Petugas ini adalah bagian vital dari operasional bandara dan penerbangan. Mereka berperan penting dalam menjamin keselamatan dan efisiensi dalam proses parkir pesawat. Sama-sama kita ketahui, pesawat tidak seperti kendaraan pada umumnya yang dapat dengan mudah diparkir.

Sumber pandangan yang terbatas, ukuran pesawat yang besar, serta kerumitan struktur bandara, semua ini menuntut kehadiran mereka untuk memandu proses parkir.

Menariknya, perannya tidak berhenti sampai di sini. Bagi mereka, komunikasi dan koordinasi dengan pilot adalah sangat krusial. Menggunakan bahasa isyarat khusus, mereka memberi instruksi keberangkatan, posisi parkir, dan berbagai manuver penting lainnya kepada pilot. 

Melalui kerja keras dan keahlian yang dimiliki, Mereka membantu mendukung operasi penerbangan yang lancar dan aman.

Marshall

Image: hops.id

Apa Saja Tugas Marshaller?

Undang-undang penerbangan internasional menetapkan sejumlah tugas yang harus dilakukan oleh marshaller. Yaitu:

Berkomunikasi dengan Pilot

Salah satu tugas utamanya adalah memandu pesawat ke tempat parkir di landasan pacu. Hal ini mencakup memberikan perintah kepada pilot untuk memulai atau menghentikan mesin, kapan harus berputar, kapan harus maju atau mundur.

Tugas lain yang diemban termasuk melakukan inspeksi visual terhadap pesawat. Mereka memeriksa apakah pesawat dalam kondisi baik sebelum dan setelah pendaratan, sekaligus memantau keselamatan area sekitar pesawat selama proses parkir.

Menariknya, komunikasi antara keduanya hampir seluruhnya dilakukan menggunakan bahasa isyarat. Menggunakan lampu sinyal kemudian memberikan berbagai instruksi kepada pilot. Keterampilan ini memerlukan pelatihan khusus dan memegang peranan penting dalam menjaga keselamatan penerbangan.

Sementara itu, juga bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan operasional bandara. Mereka bertugas untuk memastikan tidak ada benda asing yang dapat menghambat proses pendaratan dan lepas landas pesawat. Jika ada, petugas ini harus segera melaporkannya kepada pihak berwenang.

Memastikan Pesawat Tidak Kecelakaan

Fungsi utama dari adanya pekerjaan ini adalah untuk memastikan pesawat tidak mengalami kecelakaan saat akan parkir atau lepas landas. Orang yang bertugas harus memastikan bahwa semua perangkat dan sistem pesawat berfungsi dengan baik sebelum pesawat diberi izin untuk menjalankan operasinya. Hal ini sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan.

Memastikan Pesawat Terparkir Sempurna di Landasan

Memarkir pesawat bukanlah tugas yang mudah. Pesawat adalah kendaraan yang sangat besar dan berat. Oleh karena itu, parkir pesawat memerlukan keahlian dan pengetahuan khusus. Marshaller harus tahu bagaimana jarak aman saat pesawat parkir dan dia harus mampu mengarahkan pesawat dengan tepat ke spot parkir.

Memastikan Landasan Pacu Tidak Semrawut

Menjaga kebersihan dan keteraturan landasan pacu sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan. Benda asing di landasan pacu dapat menyebabkan kerusakan serius pada pesawat dan bahkan bisa menyebabkan kecelakaan fatal. Oleh Sebab itu, Marshaller harus selalu waspada dan berusaha keras untuk memastikan bahwa landasan pacu selalu dalam kondisi terbaik.

Mereka memiliki peran yang sangat penting dan bertanggung jawab besar untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional pesawat. Nah sudah tau kan Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerjanya.. Tunggu info dan artikel menarik lainnya ya…

Check In Counter & Petugas Passasi di Bandara

Apa Itu Passasi Bandara?

Kadang, terbang dengan pesawat untuk yang pertama kalinya bisa menimbulkan rasa bingung. Apalagi bila harus melalui proses seperti di check in counter di bandara. Salah satu orang yang dapat membantu adalah Petugas Passasi. Kenalan Sama Petugas Passasi yuk!

Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang apa itu passasi bandara dan apa saja tugas dari Petugas Passasi bandara.petugas bandara

Petugas passasi adalah Staff yang bertugas di bandara untuk membantu penumpang pesawat dalam berbagai hal. Beberapa istilah lainnya adalah ground staff atau petugas darat bandara. 

Di dalam dunia penerbangan, terdapat berbagai macam posisi pada departemen ini, semuanya memiliki peran yang sangat penting dan vital untuk kelancaran penerbangan dan kenyamanan penumpang.

Apa Saja Cakupan Tugas Petugas Passasi Bandara?

Memahami cakupan tugas dari Staff ini dapat meringankan kebingungan yang mungkin kita alami saat berada di bandara. 

Berikut ini beberapa tugas utama mereka di bandara:

1. Ticketing dan Reservation

Tugas ticketing staff di bandara meliputi mengeluarkan tiket, mencetak tiket, melakukan reschedule, dan pembatalan tiket. Selain itu, ticketing staff juga melayani penumpang dalam hal pemesanan atau penjualan tiket di bandara langsung untuk pembelian secara langsung (go show) atau di kantor pusat maskapai serta travel agen.

2. Check in Countermelihat sistem kerja Check in Counter

Tugas Check in Counter staff di bandara meliputi melayani penumpang dalam pengecekan tiket keberangkatan dan mencocokkan tiket yang dibawa oleh penumpang dengan identitas penumpang tersebut. Selain itu, petugas Check in Counter juga bertanggung jawab untuk memberikan label pada bagasi penumpang yang akan dikirim ke pesawat, dan membantu penumpang dalam proses check in, boarding, dan disembarking

Services

Petugas passasi juga berada di berbagai titik di bandara untuk menyediakan berbagai jenis layanan kepada penumpang. Layanan ini bisa berupa informasi, bantuan, dan masalah-masalah yang berkaitan dengan penerbangan, orang dengan kebutuhan khusus, orang sakit serta anak-anak yang hendak naik pesawat. 

Staf Transfer

Detail tugas lengkap dan spesifik bisa berbeda-beda sesuai peraturan dan prosedur setiap maskapai atau bandara, tapi pada umumnya mereka bertanggung jawab untuk memandu dan memberikan informasi kepada penumpang tentang gate di mana mereka harus menuju untuk pesawat selanjutnya.

Pada beberapa kasus, staff transfer juga mungkin bertugas untuk membantu penumpang yang tiba dari luar negeri dalam proses perjalanan melalui bea cukai dan imigrasi.

Lost and found

Bagi penumpang yang kehilangan barang atau merasa barangnya adalah salah, Petugas Passasi adalah orang yang bertanggung jawab untuk menangani dan mengatasi masalah tersebut. Mereka akan mencoba mencari dan mengembalikan barang tersebut kepada pemiliknya.

Tugas lain dari departemen ini adalah untuk mengamankan barang atau bagasi yang ditemukan di area gedung bandara

Customer Relation Officer

Staff yang bekerja sebagai Customer Relation Officer berperan untuk memastikan kenyamanan dan kepuasan penumpang. Mereka berinteraksi langsung dengan penumpang, menangani keluhan dan feedback, dan bekerja untuk memastikan bahwa setiap penumpang mendapatkan pengalaman terbaik saat berada di bandara dan saat penerbangan.

Selain itu, Para penumpang dengan status CIP,VIP sampai VVIP akan di tangani secara langsung oleh petugas dari departemen Customer Relation Officer.

Penutup

Semua cakupan tugas Petugas Passasi ini bertujuan untuk memastikan bahwa penumpang pesawat mendapatkan pengalaman yang lancar dan menyenangkan.

Dengan memahami lebih dalam tentang peran dan tugas-tugasnya, diharapkan kita dapat lebih tenang dan merasa terbantu ketika berada di bandara. Selamat berkelana di langit!

Follow Instgram TOD Yuk!

Melayani Penumpang Check in Bandara

Melayani Penumpang Check in Bandara “Check in Practice” adalah salah satu kegiatan siswa siswi TOD Jogja untuk meningkatkan kemampuan dalam dunia kerja yang akan datang. kegiatan ini dilakukan secara langsung di Sekolah Pramugari Pramugara TOD Jogja dengan didampingi oleh Instruktur yang handal dalam bidangnya. Kegiatan ini bertujuan untuk mengetahui tentang pemahanan Check-in tiket & Melayani Penumpang Check in Bandara, langkah langkah yang harus dilakukan.

Melayani Penumpang Check in di Bandara

Cara Check in di Bandara

Apasih itu Check-in tiket pesawat ?

Check-in tiket pesawat adalah proses ketika penumpang mengonfirmasi keberangkatan mereka untuk penerbangan yang telah dipesan dan menerima boarding pass sebagai bukti bahwa mereka memiliki tempat duduk didalam pesawat. proses Check-in biasanya mencakup beberapa langkah. seperti verifikasi identitas penumpang, pembayaran bagasi tambahan(jika diperlukan) dan pemilihan tempat duduk.

Petugas Check-in akan memeriksa nama calon penumpang pada tiket yang harus sesuai dengan identitas penumpang yang bersangkutan. Check-in juga bisa dilakukan secara online melalui situs web atau aplikasi maskapai itu sendiri, umumnya mulai dari 12jam sebelum keberangkatan hingga beberapa jam sebelum keberangkatan. Check-in juga dapat dilakukan secara langsung dibandara oleh maskapai penerbangan.

Setalah penumpang menyelesaikan proses Check-in, penumpang akan menerima boarding pass yang menyantumkan informasi penting seperti nomor penerbangan, waktu keberangkatan, gate keberangkatan dan tempat duduk didalam pesawat. Pihak maskai juga menganjurkan kebada penumpang melakukan Check-in sebelum waktu yang ditentukan oleh pihak maskapai karena jika melewati batas waktu yang ditentukan, penumpang bisa kehilangan tiket atau hangus dan tidak bisa digunakan serta dinyatakan “No show”Melayani Penumpang Check in di Bandara

Berikut beberapa tips singkat agar tidak terlambat check-in pesawat.

  • Siapkan dokumen yang diperlukan, seperti tiket, identitas, dan dokumen perjalanan lainnya sebelum keberangkatan.
  • Manfaatkan fasilitas check-in online yang disediakan oleh maskapai dan jika tidak ingin check-in online, bisa datang 2 – 3 jam sebelum keberangkatan. Ini akan menghemat waktu dan memungkinkan penumpang untuk melewati antrean panjang di bandara.
  • Informasi tentang batas waktu check-in biasanya tersedia di situs web maskapai atau pada tiket pesawat yang sudah diterima. Pastikan untuk tiba di bandara sebelum batas waktu tersebut.
  • Pertimbangkan waktu yang mungkin diperlukan untuk melewati antrean keamanan dan imigrasi(penerbangan internasional), terutama pada jam sibuk atau masa masa liburan.
  • tibalah di bandara minimal 2-3 jam sebelum keberangkatan untuk penerbangan domestik, dan 3-4 jam sebelum keberangkatan untuk penerbangan internasional.Melayani Penumpang Check in di Bandara
  • Banyak maskapai penerbangan dan bandara memiliki aplikasi yang memberikan informasi terkini tentang status penerbangan, waktu check-in, dan gerbang keberangkatan. Menggunakan aplikasi ini dapat membantu penumpang menghindari keterlambatan.
Itu tadi penjelasan mengenai apa itu check-in pesawat, Melayani Penumpang Check in Bandara sekaligus tips agar tak sampai terlambat melakukannya. Semoga bermanfaat ya.
Thumbnail Hari Guru TOD

Mengingat Jasa Para Instruktur Dalam Mencerdaskan Calon Insan Tranpsortasi Tanah Air Melalui Hari Guru Nasional 2023

Hari Guru Nasional 2023 – (Tod Jogja) “Mengingat Jasa Para Instruktur Dalam Mencerdaskan Calon Insan Tranpsortasi Tanah Air Melalui Hari Peringatan Guru Nasional 2023.”

Hari Guru Nasional yang diperingati setiap 25 November 2023 merupakan hari yang dikhususkan bagi kita untuk mengingat jasa dan juga pengorbanan para guru kepada kita sebagai generasi penerus bangsa. Profesi yang sering disebut masyarakat disebut sebagai pahlawan tanpa tanda jasa tersebut sering kali memang kita lupakan begitu saja peran pentingnya bagi masyarakat secara luas, mengingat profesi ini bukanlah profesi yang populer layaknya pilot, insinyur, dokter, dan juga profesi lainnya yang sering dicita – citakan oleh mayoritas anak – anak pada masyarakat kita. Padahal jika kita menganulir lebih jauh lagi tanpa adanya peran guru, mustahil bagi anak – anak generasi bangsa mewujudkan profesi populer yang mereka cita – citakan tersebut. Lebih jauh lagi guru juga bukan hanya merupakan sebuah profesi, melainkan juga sebagai peran keseharian kita yang sejatinya dapat dikatakan sebagai guru dalam berbagai kesempatan.

Seperti Bapak dan Ibu kita yang telah menjadi guru dengan mengajari banyak hal dalam proses tumbuh kembang kita semasa kanak – kanak hingga tumbuh menjadi dewasa, kita sendiri pun yang menjadi guru bagi teman kita yang butuh bimbingan sesuatu dari kita dan masih banyak lagi. Oleh karenanya, dengan perannya yang begitu krusial dalam proses mencerdaskan bangsa, profesi seorang guru tentu tidak boleh dipandang sebelah mata begitu saja. Tantangan menjadi seorang guru pun juga tidak mudah, dimana dengan misinya dalam mencerdaskan bangsa seorang guru harus memahami secara betul bagaimana karakteristik dari setiap para siswanya, dengan begitu seorang guru dapat meracik metode yang tepat agar setiap materi yang diajarkan dapat diserap secara secara total oleh para siswanya tersebut. Metode pengajaran yang tepat tersebut juga harus dibarengi dengan penguasaan ilmu yang tentunya juga mengalami perkembangan pada setiap masanya.

Baca Juga : Kenapa Guru Disebut Pahlawan Tanpa Tanda Jasa?

Mengingat tanggung jawabnya yang begitu besar secara langsung terhadap peradaban bangsa, maka seorang guru juga dituntut memiliki wawasan serta kompetensi yang baik dan mumpuni sesuai dengan strata pendidikan yang diampunya masing – masing. Di Indonesia sendiri, profesi guru terbagi menjadi beberapa kategori seperti dosen dan guru besar yang mengampu pendidikan tingkat tinggi setingkat Strata 1 (S1), S2, dan S3 serta guru pada tingkat Sekolah Dasar (SD) hingga Sekolah Menengah Atas (SMA). Hal inipun juga berlaku bagi dosen sekolah vokasi atau yang lebih dikenal sebagai instruktur ketika akan mengampu materi atau bahan ajar yang akan berikan kepada para siswanya di satuan lembaga pendidikan, termasuk pada Total Outsource Development (TOD) selaku lembaga pendidikan dan pelatihan (diklat) yang telah eksis di kota pelajar selama 15 tahun lamanya.

 

Instruktur TOD memberikan pembekalan pada siswa PKK TOD

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

Lembaga diklat Terakreditasi A dan telah berijin dari Kemendikbud RI ini memiliki berbagai macam instruktur yang siap mencerdaskan para calon insan transportasi tanah air yang handal serta kompeten. Mayoritas para instruktur tersebut merupakan para praktisi profesional yang berpengalaman dalam bidangnya masing – masing. Selain pengalaman, para instruktur yang ada juga dibekali dengan berbagai sertifikat kompetensi yang mampu menunjang kemampuan mereka dalam memberi materi bahan ajaran terbaik mereka, beberapa diantaranya yakni Personel Lisence atau Tanda Kecakapan Personil bagi para instruktur yang memiliki latar belakang sebagai Staf Bandara, Sertifikat Kompetensi, dan Sertifikat Trainer On Train (TOT).

Dengan berbagai sertifkat serta dokumen kecakapan lainnya maka tentu kita tidak perlu meragukan lagi kapasitas serta kapabilitas yang dimiliki para instrukutur tersebut. Para alumni yang telah tersebar luas dibeberapa perusahaan transportasi pun menjadi salah satu bagian kecil dari bukti nyata dedikasi secara total yang telah para instruktur TOD berikan. Oleh karenanya sudah sepantasnya bagi kita berterima kasih serta mengapresiasi setinggi – tingginya atas totalitas serta pengorbanan yang telah diberikan kepada para siswanya sekalian. Jadi apakah kalian siap ambil bagian menjadi salah satu insan transportasi Indonesia? 🙂

Informasi Pendaftaran TOD : klik disini.

Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan

(Tod Jogja) “Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan”

Membangun pribadi yang disiplin & juga berkarakter tentu bukanlah hal mudah dan harus melalui berbagai proses tempa’an yang begitu banyak. Meskipun bukan hal mustahil untuk diraih namun sudah pasti, hal tersebut membutuhkan perjuangan yang gigih serta komitmen yang kuat pada diri sendiri. Oleh karenanya Total Outsource Development (TOD) selaku Lembaga Diklat Staff Transportasi yang mempunyai orientasi utama untuk membentuk serta menerlurkan para SDM handal dibidang penerbangan dan juga transportasi lainnya berkomitmen menanamkan prinsip disiplin tersebut kepada para siswanya. Dorongan hal tersebutlah yang akhirnya mendorong TOD mengadakan kegiatan rutin pendidikan latihan dasar (Diklatsar) Kesemaptaan yang dilaksanakan setiap tahunnya.

Kegiatan tersebut sejatinya telah terlaksana sejak medio 2015 dan atau 2016. Dan pada tahun ini, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan kembali dilaksanakan oleh TOD pada Kamis, 16 November 2023 lalu dengan menggandeng satuan Polisi Udara (Polairud) Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), dimana kegiatan tersebut berlokasi di Markas Besar Polairud DIY di Pantai Parangtritis yang lebih tepatnya berada di Kecamatan Kretek, Bantul, Kabupaten Bantul, DIY. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan dimulai pada pagi hari sekitar pukul 06.25 WIB dengan titik awal keberangkatan dari Kampus TOD di Jalan Solo, Km 10, Purwomartani, Kalasan, DIY. Kegiatan tersebut diikuti oleh para siswa dari Program Kecakapan Kerja (PKK) Tahun 2023 dan juga Program Reguler Batch 50 dengan pendampingan langsung dari beberapa Staff TOD yang bertugas.

Para siswa dan juga Staf TOD yang bertugas akhirnya tiba di Mabes Polairud DIY tepat 07.45 WIB dan pada kesempatan itu pula, para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan disambut langsung oleh Perwakilan Polairud DIY yang bertugas. Acara penyambutan tersebut berlangsung kurang lebih selama 15 menit yang kemudian dilanjutkan dengan rangkaian acara selanjutnya yakni gerak jalan. Rute yang diambil pada kegiatan gerak jalan kali ini diawali denga menyusuri bibir Pantai Depok dilanjutkan dengan mengelilingi Jembatan Kretek 2. Jembatan Kretek 2 sendiri dipilih dengan tujuan untuk mengenalkan kepada para siswa serta merasakan secara langsung jembatan yang belum lama ini diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo sebagai salah satu penguat konektivitas perniagaan di lintas selatan selain Jembatan Kretek yang telah ada sebelumnya.

 

Susur Bibir Pantai Depok

Para siswa TOD menyusuri bibir Pantai Depok.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

Kretek 2 Bridge

Kegiatan gerak jalan dilanjutkan dengan menyusuri Jembatan Kretek 2.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

 

Sesudah gerak jalan selesai dilaksanakan para siswa pun kembali ke Mabes Polairud untuk mengikuti berbagai macam rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan lainnya. Rupanya rasa lelah yang tampak pada wajah para siswa tak dirasakan oleh mereka. Hal tersebut terbukti ketika mereka dengan meneriakkan yel – yel secara lantang sebelum kegiatan fun game dimulai, dimana kegiatan tersebut dimulai dengan Praktik Baris – berbaris terlebih dahulu (PBB). Berangsur siang, para siswa kemudian masuk ke materi selanjutnya yakni survival / cara bertahan hidup di alam, dan P3K yang diampu oleh anggota SAR Ditpolairud. Salah satu materi yang diajarkan adalah mengenai prosedur pertolongan dengan metode Cardio Pulmonary Resuscitation (CPR). Kegiatan ini sendiri sangat penting untuk diketahui para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan, mengingat mereka sendiri sebagai insan jasa nantinya harus dapat secara sigap memberikan pertolongan dengan prosedur tersebut apabila ada seseorang yang membutuhkan bantuan terkait masalah kesehatannya.

 

 

Para siswa memperagakan prosedur pertolongan dengan CPR.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD 

 

Setelah itu para siswa juga diberikan meteri mengenai Attitude dan kepemimpinan yang diampu oleh langsung oleh Kasubdit Gakkum Ditpolairud Bapak AKBP Fajar Pamuji, S.H. Akhirnya sorepun tiba, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pun telah mencapai puncak acaranya. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pada sore hari tersebut pun diakhiri dengan upacara penutupan, dimana upacara tersebut imulai sekitar pukul 15.40 WIB. Upacara penutupan turut dihadiri oleh Kasubditpatroliairud Bapak AKBP Bambang Suharyanto, S.H. dimana pada kesempatan tersebut beliau memimpin langsung proses serah terima sertifikat kepada para siswa peserta Diklatsar. Dalam kesempatan yang sama beliau juga berpesan agar apa yang diperoleh pada pelaksanaan Diklatsar Kesempataan dapat diimplementasikan pada bidang pekerjaan yang akan digelutinya nanti dan, tak lupa juga agar selalu menerapkan hidup disiplin pada segala aktivitas mereka. Para siswa pun kemudian kembali melakukan perjalanan pulang dengan perasaan gembira dan riang dengan apa yang mereka dapatkan dari kedgiatan Diklatsar Kesemaptaan tersebut.

Recap Video Diklatsar Kesemaptaan TOD 16 November 2023

Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI

(Tod Jogja) “Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI”

Para konsumen sekaligus penumpang transportasi kereta api di negeri tercinta ini seakan tak pernah berhenti dibuat berdecak kagum pada layanan yang terus PT. Kereta Api Indonesia (KAI) kembangkan serta berikan. Setelah sebelumnya KAI memanjakan para penumpangnya dengan rangkaian kereta Panoramic yang memungkinkan para penggunanya dapat melihat pemandangan selama perjalanan secara lebih leluasa, kini KAI menghadirkan kembali layanan terbaru pada rangkaiannya yang dilabeli dengan sebutan kereta Suite Class Compartement. Kehadiran kereta ini sejatinya sangat diantikan para penumpang terutama bagi mereka yang sangat mencintai kenyamanan perjalanan dengan menggunakan kereta api. Bagi mereka fasilitas pelayanan serta penunjang dengan tingkat kenyamanan khusus selama perjalanan berlangsung akan menimbulkan nilai serta kesan tersendiri yang pada akhirnya dapat membuat efek candu dalam menggunakannya. Lantas seperti apa kenyamanan khusus yang ditawarkan kereta  Suite Class Compartement sehingga para penumpang setia kereta api sangat mendambakan untuk dapat menggunakannya?

Suite Class Compartement atau familiar dengan sebutan kereta kompertemen sendiri merupakan rangkaian kereta terbaru milik PT KAI yang resmi beroperasi pada 16 Oktober 2023 lalu dengan mengusung konsep bilik kompartemen sebanyak 16 buah diantara dua sisi yang membelah menjadi gang di dalam rangkaian kereta tersebut. Nuansa mewah nan elegan begitu terasa ketika kita melewati gang dalam rangkaian kereta tersebut dengan motif Borobudur yang diterangi cahaya coklat keemasan di sepanjang sisi lantai gang dan bagian langit – langit kereta.

Interior Compartemen

Kenampakan lorong interior kereta Suite Class. Compartement. Sumber : Pinter Poin 

Didalam kompertemen tersebut berisi masing – masing satu kursi penumpang yang dapat direbahkan 180 derajat atau posisi tidur terlentang lengkap dengan fasilitas hiburan berupa On Train Infotaiment pada tablet berukuran sekitar 11″0 (inch) di sisi jendela kursi penumpang lengkap dengan socket contact serta tombol penutup tirai jendela.

Layanan serupa sebenarnya telah diaplikasikan pada kereta  Sleeper Luxury yang telah ada sejak medio tahun 2018 sampai dengan 2019 dan telah dirangkaian pada beberapa kereta api jarak jauh seperti Argo Bromo Anggrek (Gambir – Pasar Turi PP), Taksaka (Gambir – Yogakarta PP), Gajayana (Malang – Gambir PP), serta Argo Lawu dan Argo Dwipangga (Gambir – Solobalapan PP). Namun pada kereta Sleeper Luxury konsep bilik yang ada hanya sebatas bilik kecil pada masing – masing tempat duduk penumpang saja tanpa adanya pemisahan ruangan luas secara khusus antara satu penumpang dengan penumpang lainnya.

Kereta Mewah

Perbedaan interior Sleeper Luxury dan Suite Class Compartement.

Sumber : Diolah dari berbagai sumber

Dengan adanya ruangan khusus berupa kompartemen yang berukuran lebih luas yakni sekitar 3 X 1 m, maka praktis hal tersebut dapat lebih memberikan ruang privasi kepada kita sebagai penggunanya, terlebih akses ke dalam kompartemen pun dibatasi dengan pintu elektrik dimana orang yang akan memasuki ruangan yang kita tempati harus menekan tombol terlebih dahulu. Fasilitas lainnya yang juga semakin membuat pengguna merasa dimanjakan serta betah untuk berlama – lama didalamnya adalah fasilitas fitur pijat kuriyang dapat penumpang atur sedemikian rupa dengan salah satu fitur yang terdapat di dalam menu pengaturan yang dioperasikan secara layar sentuh yang terletak di sebelah penyangga tangan di kursi duduk. Pada tempat penyangga tangan sebelah kiri tersedia wadah yang berisikan remote untuk mengatur intensitas cahaya dan suhu pendingin ruangan. Selain itu didalam perjalanan penumpang juga akan mendapat layanan makanan tiga kali sehari secara gratis langsung dari awak kereta yang bertugas lengkap dengan apitizer dan juga dessertnya, dimana sajian yang dihidangkan berasal dari bahan makanan fresh yang juga diolah saat perjalanan kereta berlangsung.

Menu pengaturan pada penyangga tangan kursi penumpang.

 Sumber : YouTube Channel Irja Nailal Ulya

Kemewahan serta keeleganan rupanya tidak hanya sebatas pada ruangan kompartemen yang nyaman dan juga fasilitas yang diberikan, namun juga pada ruang kamar kecil yang juga wangi dan higenis dengan pembuka kloset serta flush yang sudah bersistem elektrik, dimana dalam hal ini pihak KAI menyebut sistem tersebut dengan sistem  kloset pintar. Tombol flush serta pembuka kloset otomatis sendiri tersedia persis disebelah kanan kloset duduk tersebut.

WC Compartemen Suite

Interior kamar kecil Suite Class Compartement yang sudah bersistem elektrik.

Sumber : Bloomberg Technoz

Dengan pelayanan yang serba nomor satu tersebut, maka tak heran jika banyak masyarakat yang telah menyetarakan fasilitas layanan kereta Suite Class Compartement tersebut dengan layanan first class yang ada pada penerbangan berjadwal maskapai. Layanan kereta Suite Class Compartement ini bisa dinikmati pada perjalanan kereta api Bima dan Argo Semeru dengan rute Gambir – Yogyakarta PP dengan biaya full trip yang mencapai Rp 2.050.000,00. Jadi sobat sekalian ada yang tertarik mencobanya secara langsung? 🙂

 

Baca artikel lainnya mengenai kereta api disini

 

Kelas baru

Dibuka Pendaftaran Kelas Reguler, Batch 52 Ajaran Baru Bulan Juli 2024

Dibuka Pendaftaran Kelas Reguler, Batch 52 Ajaran Baru Bulan Juli 2024 – Info pendidikan untuk Tahun 2024! Kelas reguler dimulai bulan Juli 2024.. so buat kalian yg tahun depan lulus, bisa daftar dari sekarang yaa. Ikuti gelombang pendaftrannya ada promo biaya pendidikan menarik!

Bagi yg tanya² udah dibuka atau belum? Jawabannya sudah ya.. Berikut alur Daftarnya

Sekolah Pramugari Avsec dan Aviation Security Staff Airline dan Staff Bandara dan KAI

DAFTAR KLIK INI YA! DAFTAR GRATIS SEKARANG… 

Kenapa harus ambil pendidikan di TOD? Kalau mau berkarir di dunia Transportasi khususnya penerbangan, paling tidak harus memiliki ilmu tambahan supaya kalian lebih siap ketika sudah terjun didunia kerja nanti.

Selain kurikulum berbasis kompetensi, pembelajaran didalam atau diluar kelas pastinya asik utk kamu ikutin! Nah, selain ilmu kamu bertambah skill kamu juga terasah.

Mau tau lebih? hubungi admin ya! ????????

https://wa.me/6287839347554 Mr. Marsono, tanya apa aja pasti kami jawab!

petugas bandara

Apa itu Ramp Dispatcher

Apa itu Ramp Dispatcher – Peran Ramp Dispatcher Dalam Mengatur Ground Time – Berbicara soal penerbangan tentu takkan terlepas dari segala sesuatu yang menyangkut mengenai prosedur. Sejatinya prosedur yang tercipta dalam dunia penerbangan bukanlah tanpa alasan, melainkan prosedur tersebut dibuat sedemikian rupa agar semua hal yang menyangkut kegiatan kebandar udaraan serta penerbagan secara langsung dapat diatur secara sistematis dengan pengawasan secara ketat.  Salah satu prosedur penting yang menyangkut langsung mengenai penerbangan yakni adalah ground time. Lantas apa itu ground time? Dan siapakah yang berperan mengawasi terlaksananya ground time agar dapat berjalan dengan baik?

Pengertian Ground Time sendiri terdiri dari dua kata dalam bahasa Inggris yakni ground yang berarti darat serta time yang berarti waktu. Jika diartikan secara keseluruhan ground time berarti adalah acuan waktu yang ditetapkan saat pesawat terparkir di bandara tujuan yang dimulai dari pesawat terganjal (block-on) hingga lepas ganjal (block off). Masing – masing  satuan waktu ground time sendiri ditentukan oleh organisasi penerbangan internasional bernama International Air Transportation Association (IATA)  berdasarkan jenis pesawat yang ditangani, dimana pesawat wide body selama 60 menit, sementara narrow/small body selama 45 menit.

Seorang Dispatcher

Seorang Ramp dispatcher yang sedang bertugas

Sumber : Antara News

Agar alokasi ground time dapat dicapai maka hal tersebut memerlukan pelaksanaan teknis manajemen ground time yang tepat. Alur pelaksanaan manajemen ground time sendiri dimulai saat pesawat dalam posisi terparkir dan sesudah block on yang dilanjutkan dengan proses penumpang turun (disembark) serta bongkar muat barang dari dalam pesawat (unloading). Proses tersebut diawasi dan dikoordnasi langsung oleh seorang petugas yang disebut ramp dispatcher dimana dalam hal ini ramp dispatcher akan mendata berapa banyaknya penumpang yang turun.

Kegiatan tersebut merupakan bagian dari kegiatan yang tergolong dalam tahap pasca penerbangan atau biasa disebut post flight. Setelah proses disembark tersebut dipastikan selesai, ramp dispatcher akan meminta petugas kebersihn pesawat merapikan serta membersihkan bagian interior pesawat dibantu awak kru yang bertugas sebelum pesawat ditumpangi kembali oleh para penumpang. Selain itu seorang ramp dispatcher akan berkoordinasi dengan petugas gate mengenai jumlah penumpang yang akan diangkut dan juga dengan petugas loading master mengenai total muatan serta jenis barang yang akan dibawa masuk kedalam pesawat, baik itu barang yang diangkut kedalam kabin bersama penumpang maupun kedalam kompartemen. Sesudah semua terkoordinasi secara tepat barulah seorang ramp dispatcher dapat mempersilahkan penumpang naik atau boarding melalui proses koordinasi dengan petugas gate menuju pesawat dengan seizin awak kru yang bertugas.

Proses tersebut akan dilakukan bersama’an dengan proses loading barang bagasi penumpang kedalam kompartemen pesawat beserta barang muatan besar atau cargo agar penumpang tidak menunggu terlalu lama didalam pesawat. Sesudah semua proses pra penerbangan atau pre flight dipastikan selesai dilakukan, maka awak kru yang bertugas akan menutup kembali pintu pesawat dan pesawat siap diberangkatkan kembali dengan didorong mundur menggunakan mobil pushback menuju taxi way untuk kemudian  memasuki landasan pacu dan selanjutnya lepas landas.

Pelaksanaan ground time dalam beberapa kasus dapat dipercepat sesuai permintaan pimpinan awak kru atau kapten yang bertugas kepada ramp dispatcher guna mengejar waktu lepas landas lebih cepat. Terlebih disaat akan adanya rombongan pesawat kenegaraan atau tamu penting lainnya (vip/vvip) yang akan mendarat, dimana hal tersebut pastinya akan memepngaruhi jam keberangkatan atau kedatangan pesawat berjadwal lainnya.

Baca artikel lainnya disini https://tod-jogja.com/akses-bebas-visa-kemudahan-perjalanan-antar-negara-perjalanan-internasional-telah-menjadi-lebih-mudah-bagi-banyak-orang-berkat-kebijakan-akses-bebas-visa-yang-diterapkan-oleh-beberapa-negara-di-se/