Posts

Tukang Parkir Pesawat Berikut Tugas dan Lingkup Kerja

/in /by

Pernahkah Kamu bertanya-tanya bagaimana pesawat terbesar di dunia bisa parkir dengan tepat di bandara? Tentu, bukanlah pekerjaan yang mudah. Tapi, adakah seorang ‘tukang parkir’ khusus untuk pesawat? Jawabannya adalah ya, dan orang tersebut dikenal sebagai ‘Marshaller‘. Tugas dan Lingkup Kerja Juru Parkir Pesawat bisa kamu baca dibawah ini.

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja

Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerja Marshaller

Apa Itu Marshaller?

Marshaller, atau yang biasa dikenal sebagai petugas pemandu pesawat, merupakan orang yang bertugas memberikan arahan kepada pilot tentang kapan dan di mana pesawat harus diparkir. 

Mungkin banyak diantara kita yang kurang familiar dengan profesi ini. Biasanya mereka terlihat berdiri di landasan pacu dengan mengenakan seragam khusus dan membawa tongkat sinyal lampu.

Petugas ini adalah bagian vital dari operasional bandara dan penerbangan. Mereka berperan penting dalam menjamin keselamatan dan efisiensi dalam proses parkir pesawat. Sama-sama kita ketahui, pesawat tidak seperti kendaraan pada umumnya yang dapat dengan mudah diparkir.

Sumber pandangan yang terbatas, ukuran pesawat yang besar, serta kerumitan struktur bandara, semua ini menuntut kehadiran mereka untuk memandu proses parkir.

Menariknya, perannya tidak berhenti sampai di sini. Bagi mereka, komunikasi dan koordinasi dengan pilot adalah sangat krusial. Menggunakan bahasa isyarat khusus, mereka memberi instruksi keberangkatan, posisi parkir, dan berbagai manuver penting lainnya kepada pilot. 

Melalui kerja keras dan keahlian yang dimiliki, Mereka membantu mendukung operasi penerbangan yang lancar dan aman.

Marshall

Image: hops.id

Apa Saja Tugas Marshaller?

Undang-undang penerbangan internasional menetapkan sejumlah tugas yang harus dilakukan oleh marshaller. Yaitu:

Berkomunikasi dengan Pilot

Salah satu tugas utamanya adalah memandu pesawat ke tempat parkir di landasan pacu. Hal ini mencakup memberikan perintah kepada pilot untuk memulai atau menghentikan mesin, kapan harus berputar, kapan harus maju atau mundur.

Tugas lain yang diemban termasuk melakukan inspeksi visual terhadap pesawat. Mereka memeriksa apakah pesawat dalam kondisi baik sebelum dan setelah pendaratan, sekaligus memantau keselamatan area sekitar pesawat selama proses parkir.

Menariknya, komunikasi antara keduanya hampir seluruhnya dilakukan menggunakan bahasa isyarat. Menggunakan lampu sinyal kemudian memberikan berbagai instruksi kepada pilot. Keterampilan ini memerlukan pelatihan khusus dan memegang peranan penting dalam menjaga keselamatan penerbangan.

Sementara itu, juga bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan operasional bandara. Mereka bertugas untuk memastikan tidak ada benda asing yang dapat menghambat proses pendaratan dan lepas landas pesawat. Jika ada, petugas ini harus segera melaporkannya kepada pihak berwenang.

Memastikan Pesawat Tidak Kecelakaan

Fungsi utama dari adanya pekerjaan ini adalah untuk memastikan pesawat tidak mengalami kecelakaan saat akan parkir atau lepas landas. Orang yang bertugas harus memastikan bahwa semua perangkat dan sistem pesawat berfungsi dengan baik sebelum pesawat diberi izin untuk menjalankan operasinya. Hal ini sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan.

Memastikan Pesawat Terparkir Sempurna di Landasan

Memarkir pesawat bukanlah tugas yang mudah. Pesawat adalah kendaraan yang sangat besar dan berat. Oleh karena itu, parkir pesawat memerlukan keahlian dan pengetahuan khusus. Marshaller harus tahu bagaimana jarak aman saat pesawat parkir dan dia harus mampu mengarahkan pesawat dengan tepat ke spot parkir.

Memastikan Landasan Pacu Tidak Semrawut

Menjaga kebersihan dan keteraturan landasan pacu sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan. Benda asing di landasan pacu dapat menyebabkan kerusakan serius pada pesawat dan bahkan bisa menyebabkan kecelakaan fatal. Oleh Sebab itu, Marshaller harus selalu waspada dan berusaha keras untuk memastikan bahwa landasan pacu selalu dalam kondisi terbaik.

Mereka memiliki peran yang sangat penting dan bertanggung jawab besar untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional pesawat. Nah sudah tau kan Tukang Parkir Pesawat, Tugas dan Lingkup Kerjanya.. Tunggu info dan artikel menarik lainnya ya…

Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan

/in /by

(Tod Jogja) “Membangun Karakter & Jiwa Disiplin dengan Kegiatan Diklatsar Kesemaptaan”

Membangun pribadi yang disiplin & juga berkarakter tentu bukanlah hal mudah dan harus melalui berbagai proses tempa’an yang begitu banyak. Meskipun bukan hal mustahil untuk diraih namun sudah pasti, hal tersebut membutuhkan perjuangan yang gigih serta komitmen yang kuat pada diri sendiri. Oleh karenanya Total Outsource Development (TOD) selaku Lembaga Diklat Staff Transportasi yang mempunyai orientasi utama untuk membentuk serta menerlurkan para SDM handal dibidang penerbangan dan juga transportasi lainnya berkomitmen menanamkan prinsip disiplin tersebut kepada para siswanya. Dorongan hal tersebutlah yang akhirnya mendorong TOD mengadakan kegiatan rutin pendidikan latihan dasar (Diklatsar) Kesemaptaan yang dilaksanakan setiap tahunnya.

Kegiatan tersebut sejatinya telah terlaksana sejak medio 2015 dan atau 2016. Dan pada tahun ini, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan kembali dilaksanakan oleh TOD pada Kamis, 16 November 2023 lalu dengan menggandeng satuan Polisi Udara (Polairud) Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), dimana kegiatan tersebut berlokasi di Markas Besar Polairud DIY di Pantai Parangtritis yang lebih tepatnya berada di Kecamatan Kretek, Bantul, Kabupaten Bantul, DIY. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan dimulai pada pagi hari sekitar pukul 06.25 WIB dengan titik awal keberangkatan dari Kampus TOD di Jalan Solo, Km 10, Purwomartani, Kalasan, DIY. Kegiatan tersebut diikuti oleh para siswa dari Program Kecakapan Kerja (PKK) Tahun 2023 dan juga Program Reguler Batch 50 dengan pendampingan langsung dari beberapa Staff TOD yang bertugas.

Para siswa dan juga Staf TOD yang bertugas akhirnya tiba di Mabes Polairud DIY tepat 07.45 WIB dan pada kesempatan itu pula, para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan disambut langsung oleh Perwakilan Polairud DIY yang bertugas. Acara penyambutan tersebut berlangsung kurang lebih selama 15 menit yang kemudian dilanjutkan dengan rangkaian acara selanjutnya yakni gerak jalan. Rute yang diambil pada kegiatan gerak jalan kali ini diawali denga menyusuri bibir Pantai Depok dilanjutkan dengan mengelilingi Jembatan Kretek 2. Jembatan Kretek 2 sendiri dipilih dengan tujuan untuk mengenalkan kepada para siswa serta merasakan secara langsung jembatan yang belum lama ini diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo sebagai salah satu penguat konektivitas perniagaan di lintas selatan selain Jembatan Kretek yang telah ada sebelumnya.

 

Susur Bibir Pantai Depok

Para siswa TOD menyusuri bibir Pantai Depok.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

Kretek 2 Bridge

Kegiatan gerak jalan dilanjutkan dengan menyusuri Jembatan Kretek 2.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD

 

Sesudah gerak jalan selesai dilaksanakan para siswa pun kembali ke Mabes Polairud untuk mengikuti berbagai macam rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan lainnya. Rupanya rasa lelah yang tampak pada wajah para siswa tak dirasakan oleh mereka. Hal tersebut terbukti ketika mereka dengan meneriakkan yel – yel secara lantang sebelum kegiatan fun game dimulai, dimana kegiatan tersebut dimulai dengan Praktik Baris – berbaris terlebih dahulu (PBB). Berangsur siang, para siswa kemudian masuk ke materi selanjutnya yakni survival / cara bertahan hidup di alam, dan P3K yang diampu oleh anggota SAR Ditpolairud. Salah satu materi yang diajarkan adalah mengenai prosedur pertolongan dengan metode Cardio Pulmonary Resuscitation (CPR). Kegiatan ini sendiri sangat penting untuk diketahui para siswa yang mengikuti kegiatan Diklatsar Kesemaptaan, mengingat mereka sendiri sebagai insan jasa nantinya harus dapat secara sigap memberikan pertolongan dengan prosedur tersebut apabila ada seseorang yang membutuhkan bantuan terkait masalah kesehatannya.

 

 

Para siswa memperagakan prosedur pertolongan dengan CPR.

Sumber : Arsip Dokumentasi TOD 

 

Setelah itu para siswa juga diberikan meteri mengenai Attitude dan kepemimpinan yang diampu oleh langsung oleh Kasubdit Gakkum Ditpolairud Bapak AKBP Fajar Pamuji, S.H. Akhirnya sorepun tiba, kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pun telah mencapai puncak acaranya. Rangkaian kegiatan Diklatsar Kesemaptaan pada sore hari tersebut pun diakhiri dengan upacara penutupan, dimana upacara tersebut imulai sekitar pukul 15.40 WIB. Upacara penutupan turut dihadiri oleh Kasubditpatroliairud Bapak AKBP Bambang Suharyanto, S.H. dimana pada kesempatan tersebut beliau memimpin langsung proses serah terima sertifikat kepada para siswa peserta Diklatsar. Dalam kesempatan yang sama beliau juga berpesan agar apa yang diperoleh pada pelaksanaan Diklatsar Kesempataan dapat diimplementasikan pada bidang pekerjaan yang akan digelutinya nanti dan, tak lupa juga agar selalu menerapkan hidup disiplin pada segala aktivitas mereka. Para siswa pun kemudian kembali melakukan perjalanan pulang dengan perasaan gembira dan riang dengan apa yang mereka dapatkan dari kedgiatan Diklatsar Kesemaptaan tersebut.

Recap Video Diklatsar Kesemaptaan TOD 16 November 2023

Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI

/in /by

(Tod Jogja) “Fasilitas Lengkap Layanan Kereta Mewah nan Eelegan Terbaru KAI”

Para konsumen sekaligus penumpang transportasi kereta api di negeri tercinta ini seakan tak pernah berhenti dibuat berdecak kagum pada layanan yang terus PT. Kereta Api Indonesia (KAI) kembangkan serta berikan. Setelah sebelumnya KAI memanjakan para penumpangnya dengan rangkaian kereta Panoramic yang memungkinkan para penggunanya dapat melihat pemandangan selama perjalanan secara lebih leluasa, kini KAI menghadirkan kembali layanan terbaru pada rangkaiannya yang dilabeli dengan sebutan kereta Suite Class Compartement. Kehadiran kereta ini sejatinya sangat diantikan para penumpang terutama bagi mereka yang sangat mencintai kenyamanan perjalanan dengan menggunakan kereta api. Bagi mereka fasilitas pelayanan serta penunjang dengan tingkat kenyamanan khusus selama perjalanan berlangsung akan menimbulkan nilai serta kesan tersendiri yang pada akhirnya dapat membuat efek candu dalam menggunakannya. Lantas seperti apa kenyamanan khusus yang ditawarkan kereta  Suite Class Compartement sehingga para penumpang setia kereta api sangat mendambakan untuk dapat menggunakannya?

Suite Class Compartement atau familiar dengan sebutan kereta kompertemen sendiri merupakan rangkaian kereta terbaru milik PT KAI yang resmi beroperasi pada 16 Oktober 2023 lalu dengan mengusung konsep bilik kompartemen sebanyak 16 buah diantara dua sisi yang membelah menjadi gang di dalam rangkaian kereta tersebut. Nuansa mewah nan elegan begitu terasa ketika kita melewati gang dalam rangkaian kereta tersebut dengan motif Borobudur yang diterangi cahaya coklat keemasan di sepanjang sisi lantai gang dan bagian langit – langit kereta.

Interior Compartemen

Kenampakan lorong interior kereta Suite Class. Compartement. Sumber : Pinter Poin 

Didalam kompertemen tersebut berisi masing – masing satu kursi penumpang yang dapat direbahkan 180 derajat atau posisi tidur terlentang lengkap dengan fasilitas hiburan berupa On Train Infotaiment pada tablet berukuran sekitar 11″0 (inch) di sisi jendela kursi penumpang lengkap dengan socket contact serta tombol penutup tirai jendela.

Layanan serupa sebenarnya telah diaplikasikan pada kereta  Sleeper Luxury yang telah ada sejak medio tahun 2018 sampai dengan 2019 dan telah dirangkaian pada beberapa kereta api jarak jauh seperti Argo Bromo Anggrek (Gambir – Pasar Turi PP), Taksaka (Gambir – Yogakarta PP), Gajayana (Malang – Gambir PP), serta Argo Lawu dan Argo Dwipangga (Gambir – Solobalapan PP). Namun pada kereta Sleeper Luxury konsep bilik yang ada hanya sebatas bilik kecil pada masing – masing tempat duduk penumpang saja tanpa adanya pemisahan ruangan luas secara khusus antara satu penumpang dengan penumpang lainnya.

Kereta Mewah

Perbedaan interior Sleeper Luxury dan Suite Class Compartement.

Sumber : Diolah dari berbagai sumber

Dengan adanya ruangan khusus berupa kompartemen yang berukuran lebih luas yakni sekitar 3 X 1 m, maka praktis hal tersebut dapat lebih memberikan ruang privasi kepada kita sebagai penggunanya, terlebih akses ke dalam kompartemen pun dibatasi dengan pintu elektrik dimana orang yang akan memasuki ruangan yang kita tempati harus menekan tombol terlebih dahulu. Fasilitas lainnya yang juga semakin membuat pengguna merasa dimanjakan serta betah untuk berlama – lama didalamnya adalah fasilitas fitur pijat kuriyang dapat penumpang atur sedemikian rupa dengan salah satu fitur yang terdapat di dalam menu pengaturan yang dioperasikan secara layar sentuh yang terletak di sebelah penyangga tangan di kursi duduk. Pada tempat penyangga tangan sebelah kiri tersedia wadah yang berisikan remote untuk mengatur intensitas cahaya dan suhu pendingin ruangan. Selain itu didalam perjalanan penumpang juga akan mendapat layanan makanan tiga kali sehari secara gratis langsung dari awak kereta yang bertugas lengkap dengan apitizer dan juga dessertnya, dimana sajian yang dihidangkan berasal dari bahan makanan fresh yang juga diolah saat perjalanan kereta berlangsung.

Menu pengaturan pada penyangga tangan kursi penumpang.

 Sumber : YouTube Channel Irja Nailal Ulya

Kemewahan serta keeleganan rupanya tidak hanya sebatas pada ruangan kompartemen yang nyaman dan juga fasilitas yang diberikan, namun juga pada ruang kamar kecil yang juga wangi dan higenis dengan pembuka kloset serta flush yang sudah bersistem elektrik, dimana dalam hal ini pihak KAI menyebut sistem tersebut dengan sistem  kloset pintar. Tombol flush serta pembuka kloset otomatis sendiri tersedia persis disebelah kanan kloset duduk tersebut.

WC Compartemen Suite

Interior kamar kecil Suite Class Compartement yang sudah bersistem elektrik.

Sumber : Bloomberg Technoz

Dengan pelayanan yang serba nomor satu tersebut, maka tak heran jika banyak masyarakat yang telah menyetarakan fasilitas layanan kereta Suite Class Compartement tersebut dengan layanan first class yang ada pada penerbangan berjadwal maskapai. Layanan kereta Suite Class Compartement ini bisa dinikmati pada perjalanan kereta api Bima dan Argo Semeru dengan rute Gambir – Yogyakarta PP dengan biaya full trip yang mencapai Rp 2.050.000,00. Jadi sobat sekalian ada yang tertarik mencobanya secara langsung? 🙂

 

Baca artikel lainnya mengenai kereta api disini

 

Perjalanan dengan kereta bukan hanya tentang mencapai tujuan, tetapi juga tentang mengalami keindahan pemandangan sepanjang perjalanan. Kereta panoramic, juga dikenal sebagai kereta pemandangan atau kereta wisata, menawarkan pengalaman perjalanan yang tak terlupakan dengan pemandangan alam yang menakjubkan.

Menjelajahi Keindahan Alam dengan Kereta Panoramic

/in , /by

(tod.jogja) – “Menjelajahi Keindahan Alam dengan Kereta Panoramic”

Perjalanan dengan kereta bukan hanya tentang mencapai tujuan, tetapi juga tentang mengalami keindahan pemandangan sepanjang perjalanan. Kereta panoramic, juga dikenal sebagai kereta pemandangan atau kereta wisata, menawarkan pengalaman perjalanan yang tak terlupakan dengan pemandangan alam yang menakjubkan.

Perjalanan dengan kereta bukan hanya tentang mencapai tujuan, tetapi juga tentang mengalami keindahan pemandangan sepanjang perjalanan. Kereta panoramic, juga dikenal sebagai kereta pemandangan atau kereta wisata, menawarkan pengalaman perjalanan yang tak terlupakan dengan pemandangan alam yang menakjubkan.. Kereta ini sering dilengkapi dengan kursi yang nyaman, pencahayaan yang baik, dan kadang-kadang bahkan area observasi terbuka di bagian atas kereta, yang memberikan pengalaman yang benar-benar unik.

Salah satu keuntungan utama dari perjalanan dengan perjalanan dengan kereta bukan hanya tentang mencapai tujuan, tetapi juga tentang mengalami keindahan pemandangan sepanjang perjalanan. Kereta panoramic, juga dikenal sebagai kereta pemandangan atau kereta wisata, menawarkan pengalaman perjalanan yang tak terlupakan dengan pemandangan alam yang menakjubkan.. Dibandingkan dengan perjalanan udara, di mana pemandangan sering kali terbatas oleh awan atau jendela pesawat yang kecil, kereta panoramic memungkinkan penumpang untuk melihat pemandangan alam secara langsung dan tanpa gangguan. Ini memberikan pengalaman yang mendalam dan memungkinkan penghormatan yang lebih besar terhadap keindahan alam sepanjang rute perjalanan.

Banyak rute kereta panoramic terkenal di seluruh dunia. Contohnya adalah Bernina Express di Swiss, Rocky Mountaineer di Kanada, Glacier Express di Swiss, dan Coastal Classic di Alaska. Setiap rute memiliki daya tarik uniknya sendiri, termasuk pegunungan yang megah, lembah yang indah, dan pemandangan pesisir yang menakjubkan. Kereta panoramic sering melewati jembatan, terowongan, dan daerah terpencil yang tidak dapat dijangkau dengan kendaraan lain, sehingga memberikan pengalaman yang tidak dapat ditiru oleh moda transportasi lainnya.

Perjalanan dengan kereta panoramic tidak hanya cocok untuk para pelancong, tetapi juga menjadi pilihan yang populer bagi para pecinta alam, penggemar fotografi, dan mereka yang mencari pengalaman santai dan romantis. Kereta panoramic sering menawarkan paket perjalanan khusus, termasuk pemandu wisata yang memberikan informasi menarik tentang sejarah, budaya, dan keindahan alam di sekitar rute perjalanan.

Tidak hanya itu, kereta panoramic juga berkontribusi pada keberlanjutan dan ramah lingkungan. Mereka sering menggunakan teknologi ramah lingkungan, seperti mesin diesel yang lebih efisien atau bahkan tenaga listrik. Ini membantu mengurangi jejak karbon dan menjadikan perjalanan dengan kereta sebagai pilihan yang lebih berkelanjutan dibandingkan dengan perjalanan dengan mobil atau pesawat.

Dalam kesimpulan, perjalanan dengan kereta panoramic adalah cara yang luar biasa untuk menjelajahi keindahan alam di sepanjang rute perjalanan. Dengan jendela besar dan fasilitas yang nyaman, penumpang dapat menikmati pemandangan yang menakjubkan dan mengalami keajaiban alam secara langsung. Dengan rute yang terkenal di seluruh dunia, kereta panoramic menjadi pilihan yang populer bagi para pelancong yang mencari pengalaman perjalanan yang tak terlupakan.

rooming adalah serangkaian tindakan dan upaya yang dilakukan seseorang untuk merawat dan menjaga penampilan pribadi agar terlihat bersih, rapi, dan menarik.

Grooming

/in /by

Grooming adalah serangkaian tindakan dan upaya yang dilakukan seseorang untuk merawat dan menjaga penampilan pribadi agar terlihat bersih, rapi, dan menarik. Grooming melibatkan perawatan tubuh dan penampilan fisik, seperti membersihkan dan merapikan rambut, menyisir rambut, mencukur atau merapikan jenggot dan kumis, merapikan alis, membersihkan dan merawat kulit, dan merawat kuku. Selain itu, grooming juga meliputi pemakaian pakaian yang sesuai, perawatan gigi dan mulut, serta penggunaan parfum atau wewangian untuk meningkatkan aroma tubuh.

Grooming tidak hanya berfokus pada penampilan fisik, tetapi juga melibatkan sikap dan perilaku. Ini termasuk menjaga sikap yang sopan dan ramah, memperhatikan etiket dalam berkomunikasi dan bergaul dengan orang lain, serta menjaga kebersihan dan kehigienisan diri.

Grooming memiliki peran penting dalam membentuk kesan pertama yang baik, meningkatkan kepercayaan diri, dan mempengaruhi bagaimana orang lain mempersepsikan kita. Hal ini juga dapat memberikan dampak positif terhadap kesejahteraan pribadi dan hubungan sosial.

Penampilan yang bersih, rapi, dan menarik dapat meningkatkan kesan positif dan membuat orang lain merasa nyaman di sekitar Anda. Ketika Anda merawat diri dan menjaga penampilan pribadi, hal itu mencerminkan perhatian terhadap diri sendiri dan meningkatkan rasa percaya diri.

Grooming yang baik juga dapat mempengaruhi bagaimana orang lain mempersepsikan kita. Penampilan yang terawat dapat memberikan kesan bahwa Anda peduli dengan diri sendiri dan memiliki standar tinggi terhadap penampilan dan kesehatan. Orang-orang cenderung memiliki pandangan yang lebih positif terhadap individu yang merawat diri dengan baik.

Selain itu, grooming yang baik juga berdampak positif terhadap kesejahteraan pribadi. Ketika Anda merasa dan terlihat baik, itu dapat meningkatkan rasa percaya diri, harga diri, dan kepuasan pribadi. Merasa nyaman dengan penampilan fisik Anda dapat membantu mengurangi stres dan meningkatkan kebahagiaan secara keseluruhan.

Grooming juga berhubungan dengan hubungan sosial. Ketika Anda merawat dan menjaga penampilan pribadi dengan baik, Anda cenderung lebih mudah diterima oleh orang lain dan dapat membangun hubungan yang lebih baik. Penampilan yang baik dapat meningkatkan daya tarik sosial dan membantu membangun rasa saling percaya dengan orang lain.

Dengan demikian, grooming tidak hanya berdampak pada penampilan fisik, tetapi juga memiliki efek positif yang luas pada kesejahteraan pribadi dan hubungan sosial.

mergency windows atau jendela darurat adalah jendela yang dirancang khusus pada pesawat atau kendaraan lainnya untuk digunakan dalam situasi darurat.

Emergency Windows

/in , /by

(tod.jogja) – Emergency windows biasanya dilengkmergency windows atau jendela darurat adalah jendela yang dirancang khusus pada pesawat atau kendaraan lainnya untuk digunakan dalam situasi darurat.api dengan mekanisme yang memungkinkan penumpang atau awak pesawat untuk membuka jendela dengan mudah saat terjadi keadaan darurat, seperti pendaratan darurat atau evakuasi cepat. Emergency windows biasanya terletak di samping kursi penumpang atau di area evakuasi yang ditunjukkan, dan dapat membantu dalam proses evakuasi dengan memberikan akses keluar yang cepat dan mudah jika pintu utama tidak dapat digunakan. Penting untuk mengikuti petunjuk dan instruksi yang diberikan oleh awak kabin dalam penggunaan emergency windows agar evakuasi dapat dilakukan dengan aman dan efektif.

Fitur-fitur Jendela Darurat:

a. Ukuran dan Aksesibilitas: Jendela darurat umumnya lebih besar dari jendela standar, memungkinkan penghuni untuk melintas dengan mudah. Mereka harus ditempatkan pada ketinggian yang mudah dijangkau, bahkan oleh anak-anak atau individu dengan keterbatasan mobilitas.

b. Operasi yang Mudah: Jendela ini dirancang untuk dibuka dengan mudah dan cepat, tanpa memerlukan gerakan rumit atau alat khusus.

c. Pertimbangan Keamanan: Jendela darurat sebaiknya terbuat dari kaca laminasi atau kaca tahan pecah, yang lebih tahan terhadap keretakan. Mereka juga harus dilengkapi dengan alat keamanan seperti pengaman atau jaring pengaman untuk mencegah jatuh secara tidak sengaja.

Berikut ini adalah beberapa manfaat utama jendela darurat dalam pesawat:

  1. Evakuasi Cepat: Jendela darurat dalam pesawat dirancang untuk memudahkan evakuasi cepat saat terjadi keadaan darurat, seperti kebakaran, pendaratan darurat, atau situasi lain yang mengharuskan penumpang untuk segera keluar dari pesawat. Jendela-jendela ini terletak dekat dengan pintu darurat dan memberikan akses tambahan bagi penumpang untuk keluar dengan cepat.
  2. Akses ke Luar: Jendela darurat dalam pesawat memberikan akses langsung ke luar pesawat. Dalam situasi darurat, seperti pendaratan di air, jendela darurat dapat menjadi pintu keluar yang vital bagi penumpang untuk keluar dari pesawat dan mencapai zona aman.
  3. Bantuan Pemadam Kebakaran: Jendela darurat dalam pesawat juga memberikan akses tambahan bagi petugas pemadam kebakaran untuk memasuki pesawat dan membantu penumpang selama evakuasi. Mereka dapat menggunakan jendela darurat untuk memantau situasi di dalam pesawat dan memberikan bantuan yang diperlukan.
  4. Sumber Cahaya: Selain fungsi evakuasi, jendela darurat dalam pesawat juga dapat berfungsi sebagai sumber cahaya alami. Pada malam hari atau dalam kondisi pencahayaan yang rendah, jendela ini dapat membantu penumpang dan kru pesawat melihat dan berorientasi selama evakuasi.
  5. Pandangan Luar: Jendela darurat juga memberikan penumpang pandangan langsung ke luar pesawat. Ini dapat memberikan informasi penting tentang situasi di sekitar pesawat, seperti keberadaan petugas pemadam kebakaran, kondisi landasan pacu, atau sumber bahaya lainnya.

Penting untuk diingat bahwa jendela darurat dalam pesawat memiliki peran yang sangat khusus dan hanya boleh digunakan dalam situasi darurat yang sesuai. Menggunakan jendela darurat secara tidak benar atau tidak tepat dapat membahayakan diri sendiri dan orang lain. Oleh karena itu, penting bagi penumpang untuk memahami instruksi evakuasi dan petunjuk keselamatan yang diberikan oleh kru penerbangan sebelum keberangkatan.

Boarding pass adalah

/in , /by

(tod-jogja.com) – Boarding Pass adalah dokumen yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan kepada penumpang yang sudah terdaftar dan terverifikasi dalam sistem penerbangan. Boarding pass ini memberikan hak kepada penumpang untuk masuk ke dalam pesawat dan memuat informasi penting seperti nomor penerbangan, tanggal dan waktu keberangkatan, nomor kursi, serta informasi tentang gerbang keberangkatan dan kedatangan.

Boarding pass biasanya dikeluarkan pada saat check-in dan bisa berupa dokumen fisik atau digital yang tersimpan dalam smartphone atau tablet penumpang. Penumpang diharuskan untuk menunjukkan boarding pass kepada petugas di gerbang keberangkatan dan ketika memasuki pesawat sebagai bukti bahwa mereka berhak untuk terbang dengan penerbangan tersebut.

Boarding Pass atau kartu naik pesawat adalah dokumen yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan yang memungkinkan penumpang untuk naik pesawat. Dokumen ini berisi informasi penting seperti nama penumpang, nomor penerbangan, gerbang keberangkatan, nomor kursi, dan waktu keberangkatan.

Boarding pass dapat dikeluarkan dalam berbagai format, termasuk cetakan kertas, boarding pass seluler, dan e-tiket. Format boarding pass tergantung pada maskapai penerbangan dan bandara, namun semua jenis boarding pass menyediakan informasi yang sama.

Penumpang biasanya diminta untuk menunjukkan boarding pass mereka di berbagai checkpoint, termasuk checkpoint keamanan, gerbang keberangkatan, dan saat memasuki pesawat. Penting untuk menjaga boarding pass di tempat yang aman, karena diperlukan untuk naik pesawat dan dapat digunakan sebagai bukti perjalanan.

Saat check-in untuk penerbangan, penumpang dapat memperoleh boarding pass mereka dengan beberapa cara. Beberapa maskapai penerbangan memungkinkan penumpang untuk check-in secara online dan mencetak boarding pass mereka atau menyimpannya di perangkat seluler mereka. Maskapai penerbangan lainnya menawarkan mesin self-service di bandara di mana penumpang dapat mencetak boarding pass mereka atau memperoleh boarding pass seluler.

Secara ringkas, boarding pass adalah dokumen penting yang memungkinkan penumpang untuk naik pesawat. Penumpang harus menjaga boarding pass mereka di tempat yang aman dan menunjukkannya di berbagai checkpoint selama perjalanan mereka. Maskapai penerbangan menyediakan berbagai cara untuk memperoleh boarding pass, termasuk check-in online, mesin self-service, dan boarding pass seluler.

Alumni TOD Jogja Cica

Profesi Sebagai Staff Penerbangan Staff Bandara NTB

/in /by

Profesi Sebagai Staff Penerbangan dan Staff Bandara – Profesi imipian anak muda jaman sekarang yang patut menjadi impian kalian nih generasi Cerdas! webinar  TOD Jogja kali ini telah sampai pada webinar yang ke-37, dengan mengusung tema tentang “Career Sharing – Serunya menjadi Staff Penerbangan (Perjalanan dan pengalaman berkarir bersama alumni)”. Profesi Sebagai Staff Penerbangan & Staff Bandara (Perjalanan dan pengalaman berkarir bersama alumni) kami angkat dalam tema Webinar yang berlangsung pada Hari Kamis, 28 Januari 2022 lalu, diadakan melalui Zoom Meeting mulai pukul 12.00 WIB – 15.00 WIB. Narasumber kali ini, TOD Jogja mengundang alumni, yaitu Cica Hian Alumni TOD Jogja batch-40 yang bekerja sebagai Staff Cutomer Service di PT. Citilink Bandara H. Hasan Aroeboesman.

alumni TOD Jogja

On Duty At Apron

Seperti biasanya, acara webinar dibuka dan dimoderatori oleh Mrs. Anis Nariswari. Pada sesi pertama webinar, obrolan dibuka dengan salam hangat Mrs. Anis yang direspon oleh Cica dengan sambutan ceria. Cica Hian berasal dari Kalimantan mengambil program studi Ground Staff. Cica menceritakan Profesi Sebagai Staff Penerbangan Staff Bandara NTB proses perjalannya dari awal masuk TOD hingga diterima menjadi Staff CS di PT. Citilink.

Alumni TOD sukses

Cica staff citilink TOD

Cica menceritakan selama ia bekerja di PT. Citilink, Cica mengalami perubahan-perubahan pekerjaan dikarenakan PT. Citilink mengembangkan perusahaannya. Setelah awalnya Cica menjadi Customer Service (CS) yang dulunya hanya bekerja di kantor saja, sekarang ia beralih menjadi Customer Service Assistant (CSA). Tentunya, pekerjaannya pun juga berubah. Cica sekarang tidak hanya bekerja dalam kantor saja, akan tetapi juga membantu penumpang di Check In Counter hingga membantu penumpang ketika beranjak naik ke dalam pesawat. Akan tetapi bagi Cica, itu merupakan suatu hal yang seru dan menyenangkan. Selain tidak jenuh, Cica juga mendapatkan pengalaman lebih, yang nantinya menjadi bekalnya di masa depan.

Pada sesi tanya jawab berjalan sangat seru, para peserta sangat antusias sekali bertanya kepada narasumber. Cica menceritakan dengan begitu senangnya, menjawab pertnyaan-demi pertanyaan. Cica menceritakan keseruan-keseruan selama menjadi Staff CS di PT. Citilink. Tak lupa Cica juga memberikan motivasi kepada teman-teman calon siswa-siswi TOD Jogja. Disambung oleh Mr. Marsono, memberikan Informasi terkait TOD Jogja, baik dari informasi pendaftaran, informasi beasiswa, program studi, kegitan selama pembelajaran, dan informasi-informasi lainnya untuk para calon siswa-siswi TOD Jogja.

Bagi teman-teman semuanya yang merasa ada potensi atau minat di dunia transportasi darat, udara, maupun laut, bisa langsung tanya-tanya di CS TOD Jogja yang tertera di Website dan Sosial Media TOD Jogja. Buruan daftar di TOD Jogja sekarang.

Jangan lewatkan keseruan-keseruan yang ada di TOD Jogja, ada juga Beasiswa dan Promo menarik yang bisa teman-teman dapatkan. Yuk tunggu apalagi, Daftar sekarang!!!

 

Iwan Bomba Pengusaha IT dan Sepatu

Webinar Materi Tentang Penerbangan

/in /by

Webinar Materi Tentang Penerbangan kembali hadir dihadapan teman-teman semua, TOD Jogja mengadakan acara webinar. Acara ini menjadi agenda rutin TOD Jogja yang bertujuan sebagai sarana berbagi informasi, bertukar pikiran, dan belajar khususnya di dunia transportasi. Mengingat bahwa TOD Jogja adalah sebuah lembaga yang bergerak di bidang pendidikan dan pelatihan transportasi, baik transportasi udara, darat, dan juga laut. Oleh karena itu kurang lengkap rasanya sebagai lembaga yang bergerak di bidang pendidikan jika tidak berbagi ilmu kepada teman-teman semuanya. Webinar kali ini telah menginjak webinar yang ke-36, dengan mengusung tema tentang “Career Sharing – Dunia Penerbangan Impian Sejak Muda!”. Webinar  yang berlangsung pada Selasa,  21 Desember 2021 lalu, diadakan melalui Zoom Meeting mulai pukul 13.00-15.00 WIB.

 

Adapun narasumbernya, TOD Jogja mengundang dua orang Alumni TOD Jogja batch – 39 yaitu M. Subhan Syafitra yang bekerja menjadi Staff Airline di PT. MCA Pontianak dan juga Fakhri Fadilah yang bekerja menjadi Operator GSO di PT. Natra Makassar.

Seperti biasa Webinar Materi Tentang Penerbangan kali ini dimoderatori oleh Mrs. Anis Nariswari. Pada sesi pertama webinar, para alumni menceritakan perjalanan karirnya sebelum datang ke TOD Jogja, kemudian menceritakan masa-masa mereka belajar bersama-sama di TOD Jogja, hingga mereka terjun di dunia pekerjaan. Mereka berdua berangkat dari sekolah yang sama dan pernah satu kelas juga di SMK Penerbangan Depok. Fahri sendiri sebelumnya bercita-cita sebagai pilot, karena ada persyaratan yang belum bisa terpenuhi, kemudian dia mencari informasi terkait jenjang karirnya di dunia penerbangan, dan dapatlah sekolah yang bisa mewujudkan cita-citanya yaitu di TOD Jogja. Tidak jauh berbeda dengan Fahri, Subhan sendiri juga sudah sejak SMP ingin bekerja di dunia penerbangan, oleh karena itu dia masuk di SMK Penerbangan mengambil jurusan tekhnik. Dimasa akhir studinya di SMK Pernerbangan, ada nilai yang kurang di bagian tekhnik, kemudian dia mencari informasi mengenai dunia penerbangan dan dapat juga Sekolah Transportasi TOD Jogja, kebetulan ada alumni SMK nya juga yang belajar di TOD Jogja. Singkat cerita, mereka berdua diterima di TOD Jogja dengan dengan Program Studi Ground Staff. Webinar diikuti oleh siswa-siswi yang mayoritas kelas XII dan juga para guru-guru SLTA. Wajah Pengisi Materi Webinar Penerbangan

Pada sesi tanya jawab, webinar berjalan semakin seru, para peserta sangat antusias berpartisipasi mengikuti acara webinar tersebut. Pertanyaan demi pertanyaan di dijawab oleh Fahri dan Subhan demi mengobati rasa penasaran para peserta webinar. Subhan menjelaskan pekerjaannya selama kurang lebih dua tahun bekerja di PT. MCA Pontianak . Pada dasarnya program studi Ground Staff sendiri memiliki cakupan yang sangat luas, sperti halnya Subhan sendiri yang menempati posisi Pasasi. Apa itu pasasi? Staff pasasi bisa juga diartikan sebagai ground handling. Ground handling ini merupakan karyawan yang bekerja di bandara. Tugasnya adalah melayani pembelian tiket, mencetak boarding pass, absensi dalam ruang tunggu, mengatur bagasi, mengatur dan menangani prosedur yang harus dilakukan baik sebelum maupun sesudah penerbangan, serta menangani ketika terjadi delay atau keterlambatan penerbangan. Adapun departementnya meliputi, Ticketing Staff, Checkin Counter, Boarding Gate Staff, Transfer Desk, Services, Lost and Found, dan juga Customer Relation Officer. Fahri menambahkan cerita pada posisi dia kerja sekarang di PT. Natra Makassar sebagai Operator GSE. GSE (Ground Support Equipment) adalah alat-alat bantu yang dipersiapkan untuk keperluan pesawat udara di darat pada saat kedatangan dan/atau keberangkatan, pemuatan dan/atau penurunan penumpang, kargo dan pos. GSE dibagi menjadi dua GSE Motorize dan GSE Non Motorize. GSE Motorize meliputi berbagai peralatan antara lain, Aircraft Towing Tractor (ATT), Lift Loader (LLD), Passenger Boarding Stair (PBS), Ground Power Unit (GPU), Air Starter (ASR), Air Conditioning Unit Truck (ACT), Water Service Truck (WSS), Lavatory Service Truck (LST), Cargo Transporter Loader (CTL), Belt Conveyor Loader (BCL), Hight Lift Catering Truck (HCT), Refueling and Defueling Truck (RDT), Baggage Towing Tractor (BTT), Forklift (FLT), Incapacitated Passenger Loading Vehicle (IPL), dan setiap alat ada lisensinya masing-masing. Fahri sendiri sekarang baru bisa diizinkan mengoperasikan BTT dan ATT.

Pada sesi terakhir webinar, Mrs Ekta masuk, menjelaskan gambaran umum TOD Jogja, Program Studi dan juga langkah-langkah dan cara mendaftar mendaftar di TOD Jogja. Nah, bagi teman-teman semuanya yang merasa ada potensi atau minat di dunia transportasi darat, udara, maupun laut, bisa tanya-tanya di CS TOD Jogja yang tertera di Website dan Sosial Media TOD Jogja. Buruan daftar di TOD Jogja sekarang.

Jangan lewatkan keseruan-keseruan yang ada di TOD Jogja, ada juga Beasiswa dan Promo menarik yang bisa teman-teman dapatkan. Yuk tunggu apalagi, daftar sekarang !!!

MAU KERJA! SIAP KERJA! KITA KAWAL!!!

Agenda Rapat

/in /by

Agenda Rapat – Evaluasi kerja tahun 2021, Beberapa waktu yang lalu Menejemen TOD beserta karyawan melakukan “Rapat Evaluasi Kerja 2021” untuk kinerja dan pelayanan yg lebih baik dalam memajukan sektor pendidikan di tahun-tahun berikutnya. Rapat kali ini berlangsung pada hari Kamis, 6 Januari 2022 yang diikuti kurang lebih 12 orang. Rapat dilakunan 2 sesi dari pukul 09.00 WIB s/d 17.00 WIB, mengingat devisi yang ada di Menejemen TOD terhitung banyak. Adapun devisi yang ada dalam Manajemen TOD sendiri anatara lain, Devisi Customer Service, Devisi Akademik, Devisi Marketing, Devisi Keuangan, Devisi Umum, Devisi Operasional, dan Devisi Keamanan.

Dalam rapat kali ini peserta rapat diwajibkan membawa kado untuk ditukarkan oleh peserta rapat lainnya. Adapun teknis rapat, tiap devisi diwajibkan menyampaikan target-target di tahun 2021 serta kendala yang dihadapi dalam mencapai target tersebut. Kemudian setelah itu, dikembalikan ke moderator untuk diberikan ke forum agar mendapat masukan-masukan, kritik, saran, serta solusi yang membangun. Yang menjadi seru pada rapat kali ini, tiap peserta rapat dari tiap devisi, wajib memberikan pantun sebelum memulai meenyampaikan laporannya. Rapat diawali dengan pembukaan dan menyanyikan lagu Kebangsaan Indonesia Raya yang diikuti oleh semua peserta rapat. Pada sesi pertama rapat, diawali oleh Pimpinan Menejemen TOD, Ibu Anna Handayani, SE., kemudian dilanjutkan oleh Devisi Devisi Customer Service, Devisi Akademik, Devisi Umum, Devisi Operasional, dan Devisi Keamanan. Sesi pertama telah usai, para peserta rapat beranjak istirahat, sholat, dan makan. Sesi kedua dimulai pukul 14.00 WIB yang diawali oleh Devisi Marketing kemudian dilanjutkan oleh Devisi Keuanagan. Rapat kali ini berjalan dengan lancar. Semua devisi sudah menyampaikan laporannya masing-masing. Kemudian acara dilanjutkan dengan tukar kado yang berjalan sangat seru.

Setelah semua acara dilalui, acara ditutup dengan do’a yang dipimpin oleh Pimpinan Menejemen TOD yaitu Ibu Anna Handayani, SE. dan diakhiri dengan sesi foto-foto. Semoga dari rapat evaluasi kerja yang sudah dilangsungkan, Manajemen TOD menjadi lebih baik dalam mendidik para siswa-siswinya agar menjadi generasi bangsa yang maju dan unggul.

Pendaftaran bisa KLIK DISINI

Tonton juga video singkat cara pendaftaran online,